先日、GTRマガジンの取材で箱根ターンパイクへ↓

東京からターンパイクまで、ちょうど良い距離でドライブが楽しめました↓

しかも、結構な坂道もストレス無く登っていくハコスカGTR！！

思わず、コーナーを攻めたくなる程、気持ちいい走りでした↓

ハコスカとツーショット↓

そしてもう一台↓

あの幻のKPGC110 ケンメリGTR！！！！！↓

生で見ると迫力が凄い！！！！！↓

この車を所有出来たら、GTRをコンプリート出来るのですが　汗

今回は、オーナーの方におかりして、試乗もさせて頂きました↓

ハコスカGTRとはまた違った乗り味！！↓

どちらかというと、ハコスカはR３２でケンメリはR３３といった感じでしょうか！

正直ハコスカGTRは、乗るのに気合いがいりますが↓

ケンメリは、ブレーキもマスターバックが付いていたり、内装も快適装備が↓

より一般の人でも乗れるようになった感じのGTRでした。

どちらも良さがあり、ケンメリもほしいな〜！！と思いながら試乗を楽しみました↓

今は、２千万円越え！！！！！買えません…

試乗の時も、ドキドキでした！！

この２台が、並んで走っている写真の出来栄え、楽しみだな〜！↓

この模様は、６月発売のGTRマガジンを是非、ご覧ください！

それにしても、このショット本当に惚れ惚れしますね〜↓

先日、「ネコ オートモービル フェスティバル」イベントにゲスト参加しました。↓

色々な展示車もありました↓

その中で僕が試乗したこのマシン↓

ロータス ３イレブン！！！↓

こちらは、オープンなので、ジェッペルしかもって来なかった事で借り物のヘルメットで乗車！↓

なかなか似合っております（笑）

それにしても、まさにモンスターマシンですね〜

車重が１０００キロ程度で４００馬力以上！！↓

まさにブリティッシュ ライトウエイトカーといった感じでしょうか！

そしてもう一台は、こちら↓

ロータスエキシージ350カップカー↓

この車も、本当に良く出来ていました！！

前の型も、乗らして頂いた事があるのですが、エンジンパワーが無いな〜と感じました。

しかしニューモデルは、車重が１１００キロで３５０馬力のこの車の走りは、圧巻でした！

自分のサーキット練習用マシンとして欲しいな〜！

加藤選手が言っていましたが、富士スピードウェイは１分５３秒台で、走るらしいです！

軽い車は、ブレーキへの負担が少ないのと３０分のスポーツ走行を、

クールダウン無く走れるのが素晴らしいですよね！

久々に、外国車で欲しいと思ってしまった車でした！

車の話をすると止まらないので、ここまでにしておきます（笑）

皆さん、自分の愛車で楽しまれていますか〜！