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ドライバーズブログ

新しい日産スカイライン

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先日、久しぶりに富士スピードウェイに行ってきました!!

富士スピードの皆さんの元気な姿が見れて、とても嬉しかったです。

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僕の新しい日産スカイラインで、富士スピードウェイのゲート前で記念写真をとりました。

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日産ドライバーになってから5台目のスカイラインになります。

今回はハイブリッドプロパイロットです。

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ゲートには、とてもいい看板が掲げられています。

チェカ4人もいて、とても嬉しかったです!!

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そういえば最近、富士スピードウェイのコースがメンテナンスに入りました。

アドバンコーナーの路面が再舗装されました!!

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とてもキレイなので、スーパーGTの車とインタープロトシリーズの車で走るのを楽しみにしています!!

GT-RをDIY(後編)

こんにちは〜!平チェカです。

さぁ前回のDIYの続きで今回はリアのテールランプです!

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MY08の純正のテールランプはこのようにLED1個1個が光り◯を作っていますが後期モデルになるとLEDがリング状になり、よりGT-Rっぽくカッコよくなるんです!

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という事でリアも同じく社外のテールランプを購入し取り付けました!

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どうですか!?

全然見違えるくらいカッコよくなってるでしょ?!

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写真だとわかりづらいのですが、戦闘機のアフターバーナーみたいに見えませんか??

とまぁこんな感じに自分で色々弄ってると愛着がどんどん湧いてきて、車に乗るのが2倍も3倍も楽しくなるんですよ〜!

次チェカには敵いませんが、車大好きなのでこれからも時間見つけては手を加えていきたいと思ってます。

GT-RをDIY(前半)

こんにちは〜平チェカです!

最近お家DIY、車のDIYにハマってますが、今回は僕のR35 GT-RのDIYをちょっとだけご紹介

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まずはヘッドライト・テールランプ編

僕の35は前期モデルの為、ヘッドライトに稲妻のラインが入っておらず、後期モデル(稲妻ヘッドライト)に憧れていました。

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リアのテールランプも同じく、前期モデルはブレーキを踏んでも2灯しか点灯せず、一番違うのはテールランプがLEDのリングテール化されている事で、よりくっきり4灯光るのが後期モデルのいいところです。(平チェカの35は4灯化してありましたが)

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そこでヘッドライトとテールランプを社外の物を購入して交換しちゃいました!

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こちらが交換するヘッドライト

左が元々付いていた物(前期モデル)

右が今回購入した物(78works 後期ルックのヘッドライト)

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当然僕1人では出来ないので知り合いのガレージをお借りして手伝ってもらいながら作業しました。

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どうです?!

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イメージ変わったでしょ?!

バルブも車検ギリギリの所までケルビン数上げたので

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3号車っぽく青く光ってるでしょ?

リアのテールランプ編は次回のブログで紹介します!

air-Jのスマホアクセサリー

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

モータースポーツファンの皆さん、元気していますか?

先日、とても懐かしい写真を見つけました。

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2009年に富士スピードウェイで行われたPILOTA FERRARIというイベントの写真です。

2009年のPILOTA FERRARIのこのイベントの時に、air-Jさんの内田社長に出会いました。

内田社長はイタリアの車が大好きなので、ご縁があって富士スピードウェイで出逢うことができました。

富士スピードウェイで出会った大事な方、本当にたくさんいます。

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最近、air-Jさんが出した新しいデザインのスマホカバーです。

とてもカッコイイ!!

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スマホアクセサリーについては、様々な種類があります。


2018年放送されたair-Jさんのコマーシャルです。


スーパーGTの車も映っていて、とても嬉しかったです。

同じく、2018年にはこのコマシャールも公開されました。

このコマーシャルには市販のGT-Rが見れます。

これからもぜひ、モータースポーツのイメージでair-Jさんには素敵な新しいグッズをたくさん作っていただきたいです。

僕はモータースポーツは盛り上げるために、サーキットで全力で頑張ります!!

ノスタルジックスピードの取材で試乗したこの2台のZ30!それぞれ個性が全く違って面白かった!!!!6月に発売されるノスタルジックスピードを是非!

次チェカです!

みなさん、お元気ですか!

僕もなんとか元気でやっています!

そんな中、かなり前の話ですが

箱根ターンパイクでこの2台のZ30を試乗!!↓

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ノスタルジックスピードの取材でしたが、どちらも独特な個性!

スターロードさんのZ30は、かなり過激ですが、格好いい↓

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こちらは、外観は、そんなに変わってなさそうに見えますが↓

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ですが、エンジンは、あのOS技研の2インカムエンジンに

インジェクター仕様!!!↓

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内装は、まさにレーシングカー↓

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しかも、モーテック制御!!!↓

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スターロードさんZ30は↓

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L型3.1仕様↓

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もちろん、キャブ仕様で僕のキャブが44キャブですが

こちらは、50かな!?↓

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内装も、最新のアナログメーターで武装↓

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それぞれ個性が全く違って、とても興味深い走りでした!

はたして、どんなインプレッションだったのか!!!!↓

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詳しくは、6月発売のノスタルジックスピードを是非、ご覧ください!!

この2台Z30、サーキットで走りたかったな〜!

富士スピードウェイのストレート、何キロ出たかな〜!!

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