次回レース情報

大会名称

  • 2019 富士チャンピオンレース 第6戦
    2019 インタープロトシリーズ POWERD BY KeePer 第4大会

開催日

11月16日(土)東ゲート 6:00 オープン 11月17日(日)東ゲート 6:00 オープン

タイムスケジュール

開催レース

11月16日(土) インタープロト ジェントルマン 予選・第7戦 決勝
FCR-VITA 予選・決勝
インタープロトシリーズ プロフェッショナル 予選
11月17日(日) SUPER FJ 予選・決勝
KYOJO CUP 予選・決勝
LOTUS CUP JAPAN 予選・決勝
インタープロトジェントルマン 第8戦 決勝
インタープロトプロフェッショナル 第7、8戦 決勝

Super FJ

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スーパーFJは、1980年にスタートしたFJ1600の後継カテゴリーとして、2007年より多くの国内主要サーキットで開催されている。
FJ1600には無かったウイングがついたことにより、初歩的な空力を学べると共に安全性が向上した。
日本のフォーミュラカーの入門カテゴリーとして、F4やF3へステップアップしていく手段となっている。
エンジンは約120馬力を発生するホンダ製L15Aエンジン、ミッションは戸田レーシング製5速ミッションを搭載し、最低重量はドライバーを含め495㎏と定められている。

FCR-VITA

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FCR-VITA
ウエストレーシングカーズ製ボディにVitz用のエンジンとトランスミッションを搭載した、本格的なレーシングカーで行われるレース。

インタープロトシリーズ POWERD BY KeePer/CCS-R

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インタープロトシリーズ POWERD BY KeePer
日本レース界のレジェンド関谷正徳によって2013年に立ち上げられたシリーズ。
特徴としては、プロとジェントルマンがマシンをシェアし争われる。
競技に使用される車両「kuruma」は、カーボンモノコックとパイプフレームによるハイブリッド構造の専用設計シャシーに、
トヨタ製3,950cc/V6エンジンを搭載した国産レーシングカーで、複雑な電子制御や空力を搭載せず、ドライバーの繊細なマシンコントロールで勝敗が決まる。
CCS-R
レクサスISFのサーキット専用仕様CCS-R(サーキットクラブスポーツ-レーサー)で行われるレース。
こちらのレースもインタープロト同様プロ/ジェントルマンでマシンをシェアし行われる。

KYOJO CUP

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KYOJO CUP
プロレーサーを目指す女性にスポットを当て、2017年よりスタートした世界初、女性のみが参加できるレースシリーズ。
使用される車両はFCR-VITAと同様、ウェストレーシングカーズ社製レーシングカー「VITA-01」。

LOTUS CUP JAPAN

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エリーゼ、エキシージのナンバー付き車両で競われる。

入場料

開催日 11月16日(土)東ゲート 6:00 オープン
11月17日(日)東ゲート 6:00 オープン
入場料
当日ゲートにて
お支払いください。
前売り券の販売は
ございません。
11月16日(土)
大人:1,100円
JAF会員証・ゴールド免許証・SDカード提示:1,000円
高校生:800円
中学生以下無料(保護者同伴に限る)
FISCOライセンス会員・ FISCOクラブ 会員:無料
11月17日(日)
大人(高校生以上):2,100円
中学生以下無料(保護者同伴に限る)
FISCOライセンス会員・ FISCOクラブ 会員:無料
地元小山町、御殿場市、裾野市に在住・在勤・在学の方や、保護者同伴の中学生以下は両日無料でご入場できます。
その他対象レース一覧

※パドックフリーとなっていますのでパドック内も上記の料金でご入場できます。(一部規制がございます)
駐車料金 無料
場内の空いている駐車場をご利用ください。
(パドック内は規制されます。競技エリアには駐車はできませんので、ご了承ください。)

アクセス

※御殿場駅、小田急新松田駅・開成駅からの臨時バスは運行いたしません。

・富士急行バス
 [御殿場駅~富士スピードウェイ(244上野線・25冨士霊園線)]
 [駿河小山駅~富士スピードウェイ(冨士霊園線)]

レースリザルト

富士チャンピオンレースに関するお問い合わせ

富士スピードウェイ株式会社 レース事業部レース事業課

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