皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先週末は富士スピードウェイでインタープロトシリーズの開幕戦が開催されました。

たくさんの激しいバトル中、第1レースが5位、第2レースが3位で終えました。

レースウィークの中で、お子さん向けのイベントも用意されて、週末としてはとても盛り上がりました。

今シーズンの ”つかむっち” 号のマシンです。

今シーズンもトップクラスのプロドライバー達がインタープロトシーズンに参戦。

このオープニングラウンドの第1レースと第2レースのバトルはとても激しかったです。。

第1レースのスタートから野尻選手とのバトルは少し激しすぎたかな。。

けれど、その中で大きな接触がなく、ギリギリなフェアの争いでした。

久しぶりに富士スピードウェイの表彰台に乗れて、とても嬉しかったです。

プロドライバーのトークショーです。

2年ぶりに次生選手がインタープロトシリーズに戻ってきて、シリーズにとって、とても良かったです。

けれど、スーパーGTの長いチームメイトとして、彼とコース上で激しいバトルをしたくはないですね。。

いつも応援してくれているお子さんです。

スーパーGTとインタープロトの時も素敵な絵ありがとうね。

今回も応援に来てくれて、ありがとうございました。

IPK （インタープロトキッズ）のイベントです。

大きなキッズの2人です。。笑笑

今シーズン用のArai Helmetです。

Arai Helmetの皆さん、いつもありがとうございます。

ヘルメットの塗装はWoodEyeさんからです。
いつもありがとうございます。

ジェントルマンドライバーとプロドライバーとの集合写真。

インタープロトシリーズの次戦は10月22日・23日になります。

それまで富士スピードウェイであと2回走ります。

6月4日・5日の「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」と8月6日・7日のスーパーの第4戦です。

楽しみです！！

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

5月3日・4日は、#富士スピードウェイ で #スーパーGT 第2戦が開催されました。

いろいろな事が起きた決勝レースで、23号車は4位でチェッカーを受けました。

表彰台にのりたかったけれど、この第2戦でもしっかりポイントが取れたので、次戦に繋げたいです。

たくさんのファンが、富士スピードウェイでの第2戦で初めて新型 Z の走りを見ることができました。

予選日の練習走行の写真です。

スターティンググリッドです。

大勢の観客がサーキットにいると最高の気持ちでドライブできます。

スタート後の1コーナーです。

第1スティントで少しポジションアップができました。

富士スピードウェイの最終セクションでの写真です。

キャンピングしているお客さまが見えます。。

アウトラップでゆっくり走るときに車の中からもファンのみなさんが見えます。

チームを応援しにサーキットに来てくれた皆さん、ありがとうございました。

そして、3年ぶりの人数制限解除のレースで、ピットウォークがまだ開催できてとても嬉しかったです。

ファンの皆さん、応援ありがとうございました。

皆さん

こんにちは〜！！

平チェカです！

SUPER GT 第2戦
お疲れ様でした！！！

二日間とも良い天気の中

沢山のファンの皆さんの前でレースが出来ました

ピットウォークも少しずつ以前のような姿に戻りつつあって、僕達ドライバーも関係者も凄く嬉しいです！

予選はYOKOHAMAタイヤがワンツーで、今シーズンの好調っぷりをアピール出来ましたが、決勝は少しペース的に上がらず最終的には8位でゴールしました。

次こそは予選PP、決勝は表彰台のテッペンに上がれるように頑張ります！！

皆さんこんにちは。山チェカです。

GW恒例スーパーGT第2戦が富士スピードウェイで行われました。

結果云々以前に大きなクラッシュがありましたね。

関わる方、みんなが無事で本当に良かった。

自分もあの混乱の中で接触があり、車には大きなダメージを負いましたが、何とか完走できました。

同じ事が起きないよう、ドライバー皆で意識を持ってレースを行わないといけませんね。

さて、今回がハーフポイントのレースとなった事で、まだポイント首位をキープして鈴鹿戦に向かいます。

様々な戦略がある450kmレースですが、今回は走りきれなかったので、何が正しい戦略かも見えず…

次戦鈴鹿で判明するでしょう。

それではまた！

昨日は、最後迄、ファンの皆さんが残ってご声援を下さり、ありがとうございました↓

色々と大変なレースでしたが、改めて、ファンの皆さんが居るからこそ頑張れると感じた瞬間でした。

ピットビューイングも、多くのファンの皆さんが！！↓

ニスモチームの応援、ありがとうございます。↓

ファンから頂いたお手紙↓

ドライバー紹介↓

そして、室屋さんの飛行↓

飛んでみたい！！！

レース前に、リラックス出来ました。

４５０キロレース↓

スタートは、ロニー選手から↓

序盤、順位を上げて８位までポジションアップ↓

レース展開も、色々とチェックしながら↓

３５周目にピットへ↓

ドライバー交代↓

ペースも良く、徐々に前のマシンに追い付いていました↓

しかし、アドバンコーナーで大クラッシュがありＦＣＹからセーフティーカーになり、赤旗に！！

赤旗中断後、セーフティーカースタートで１台オーバーテイク↓

しかし、＃１２号車のウォームアップが速く抜かれてしまい・・・

その後、メインストレートで大クラッシュが。

正直、あのクラッシュが、目の前で起こり

モノコックだけになったマシンがストレート中央にパーツが散乱していて、避けるのがギリギリでした。

無線で、「ミツは、大丈夫？」と叫んでしまいました。

それ程のクラッシュだったので。

今のマシンの安全性、各ドライバーが＃３号車を避けられた事は、本当に良かったです。

こういった大きな事故があった時に次に何が出来るべきか、皆で考えて

安全なレース作りをしていく事が、大事だと思います。

ニスモから、高星選手の精密検査で異常無しで退院したと情報も入りました。

本当に良かったです。

たくさんのＧＴファンがいて、安全に

そして素晴らしいレースをしたい。

その為にも、オーガナイザー、エントラント、ドライバーが、一丸となって良いレースにしていきたいです。

それが、皆の願いでもあるので！↓

レース結果は、４位↓

ランキングも３位のままですが次のレースは、サクセスウェイトが３０キロ！！

鈴鹿Ｒｄも、良い走りが出来るように頑張ります。

最後まで、応援ありがとうございました↓

次のレース迄に、また色々と自分のスキルを見直して頑張ります。↓