皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

5月3日・4日は、#富士スピードウェイ で #スーパーGT 第2戦が開催されました。

いろいろな事が起きた決勝レースで、23号車は4位でチェッカーを受けました。

表彰台にのりたかったけれど、この第2戦でもしっかりポイントが取れたので、次戦に繋げたいです。

たくさんのファンが、富士スピードウェイでの第2戦で初めて新型 Z の走りを見ることができました。

予選日の練習走行の写真です。

スターティンググリッドです。

大勢の観客がサーキットにいると最高の気持ちでドライブできます。

スタート後の1コーナーです。

第1スティントで少しポジションアップができました。

富士スピードウェイの最終セクションでの写真です。

キャンピングしているお客さまが見えます。。

アウトラップでゆっくり走るときに車の中からもファンのみなさんが見えます。

チームを応援しにサーキットに来てくれた皆さん、ありがとうございました。

そして、3年ぶりの人数制限解除のレースで、ピットウォークがまだ開催できてとても嬉しかったです。

ファンの皆さん、応援ありがとうございました。

皆さん

こんにちは〜！！

平チェカです！

SUPER GT 第2戦
お疲れ様でした！！！

二日間とも良い天気の中

沢山のファンの皆さんの前でレースが出来ました

ピットウォークも少しずつ以前のような姿に戻りつつあって、僕達ドライバーも関係者も凄く嬉しいです！

予選はYOKOHAMAタイヤがワンツーで、今シーズンの好調っぷりをアピール出来ましたが、決勝は少しペース的に上がらず最終的には8位でゴールしました。

次こそは予選PP、決勝は表彰台のテッペンに上がれるように頑張ります！！

皆さんこんにちは。山チェカです。

GW恒例スーパーGT第2戦が富士スピードウェイで行われました。

結果云々以前に大きなクラッシュがありましたね。

関わる方、みんなが無事で本当に良かった。

自分もあの混乱の中で接触があり、車には大きなダメージを負いましたが、何とか完走できました。

同じ事が起きないよう、ドライバー皆で意識を持ってレースを行わないといけませんね。

さて、今回がハーフポイントのレースとなった事で、まだポイント首位をキープして鈴鹿戦に向かいます。

様々な戦略がある450kmレースですが、今回は走りきれなかったので、何が正しい戦略かも見えず…

次戦鈴鹿で判明するでしょう。

それではまた！