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今日で締め切り!

皆さんこんにちは~

なんか雨続きで早く梅雨明けしてくれ〜って毎日天気予報見ながら思っている平チェカです!

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皆さんコレ知ってますか?

これは来週末無観客で行われるSUPER GTのレースウィークに、皆さんから送ってもらった応援ビデオメッセージがサーキットのオーロラビジョンで流れるんですよ~

ですので、是非!!!

皆さんからの沢山の応援ビデオメッセージ待ってますよ!!

ハコスカGTRとフィギュアが!!

次チェカです。

最近、梅雨で太陽を見られ無い日々でちょっと辛いですね!

天気が悪いと、旧車も乗れず・・・

早く梅雨が明けて欲しいですね!

せめてGT開幕戦までには!!

さて去年、僕のハコスカGTRと↓

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僕の3Dの撮影がニスモでありました↓

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その時の商品が完成したようです!!!!

3D撮影をしたフィギュアがこちら↓

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いつ見ても、自分のフィギュアを見るのは、恥ずかしい!!!

ハコスカGTRも↓

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忠実に再現されています↓

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リヤもいい感じ↓

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このセットが販売になりました↓

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サイン入りの箱もセットになっています↓

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是非、記念に1台!いかがでしょうか!

詳しくは↓

https://ig-model.com/lineup/1928/

インタープロトシリーズのラウンド1

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

7月4日に富士スピードウェイでインタープロトシリーズの第1ラウンドが開催しました。

久しぶりにレースができてとても楽しかったです!!

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結果は第1が2位、第2レースが3位でした。

予選10位を考えると、とてもよい追い上げでした。

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第1レースの途中で雨が降り、とても難しい状況でした。

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その中でも展開がうまくいっていて、2位まで追い上げました。

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第1レースに続き、第2レースでもたくさんバトルがありました。

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インタープロトシリーズのオフィシャルYouTubeチャンネルでも見れます。

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スーパーGTの開幕戦に向けてとてもよい練習になりました。

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新型コロナウィルスの影響で、ドライバー全員がマスクをつけて表彰台に上がりました。。

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今シーズンからエアージェイさんがシリーズのテクニカルスポンサーになりました。

エアージェイさん新商品であるポータブルソーラー充電器をもらって、とても嬉しかったです!!

ファンの皆さん、ライブ配信などでの応援ありがとうございました

新幹線N700Sデビュー!!すごいフォルム!早く乗ってみたい!

次チェカです。

みなさん、お元気ですか!

先日、新幹線N700Sがデビューしましたね!!↓

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ライトの目がキリッとして格好いい↓

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このフロントマスクが今回、新たに形状が変わったようです↓

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しかも風洞実験まで↓

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まさにレーシングカーの空力テストのように!!

この形状を出すために↓

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人の手で作られています↓

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ある意味、この方々も匠ですね!↓

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いつ乗れるかな〜!↓

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東京〜名古屋間は、よく使うので、乗れる日を楽しみにしています↓

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さて先日、富士スピードウェイでGT合同テストがありました↓

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久々のレーシングカー、とても楽しかったし開幕戦が、楽しみです↓

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ろにチェカと力を合わせて頑張ります!

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GTテスト分析

皆さんこんにちは。山チェカです。

いよいよ動き始めたモータースポーツ…

まずはGT富士テストでした。

この状況の中での開催は、

大変な事だらけだったと思います。

ご尽力された皆様に感謝です。

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さて、僕はこのGT富士テストに、

チームサードさんから参加しました。


本来、今年のGTに出る予定はありませんでしたが…

コバライネン選手が入国制限で来日出来ない関係で、代役を務めさせて頂きました。


という事で、

僕にとって初めてのGR Supra GT500。


まずはカッコいい!

そして安定して乗りやすい。


完全なクラス1規定になった今年、

どのような勢力図になるのか…


岡山テストはファン目線で見てまして、あーNSX速そうだなぁと単純に思っていましたが…


やはりサーキットに行って、自分でドライブして関わると、さらに色んな事が分かるようになります。


今年に関して、僕はGTに関係ないので…

1回テストに参加したファン目線で勝手に分析してみたいと思います。


いつものように…

本当の勢力図は開幕戦の予選で明らかになります。

それまでは3社とも微妙に本気じゃないはずです。


今回のテスト、スープラがストレートで速い印象で、NSXは少し劣る印象でした。


しかし…

昨シーズン直線があんなに速かったNSXが…

今年になって遅くなるとは考えづらいです。

要するに僕の予想はNSXの抑え率が大きい。


その抑えている状態で良いタイムを出しているNSXは速い。という予想です。


また性能を抑えていたとしても、チームごとの車両の決まり度合いはなんとなく垣間みえます。


トヨタ勢は#14.36.37.

ホンダ勢は#8.100

日産勢#23


日産勢はドラシャポキポキになっていたので、いまひとつ分かりませんが…


開幕戦はこの中で優勝、

表彰台を分ける気がしています。


当たるかどうか。お楽しみに。

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