カテゴリ:ドライバーズブログ

坊主ですかね・・・・

こんにちわ!!  
  
  表彰台に上れなかった、がもチェカでございます\(◎o◎)/!
  
  土曜日のレースは3.4番手を走行中にスピンをしてしまって
  
  8位でゴールでした。
  
  日曜日のレースは,ずっと4番手を走っていて結局抜くことができず4位でした。
  
  
  まだまだ,気合が足りないみたいです。
  
  そろそろ坊主か・・・・・・?笑 
   
        
   
   
  話は変わりまして、今日のアルバイトの時間に
  
  コース管制室に入れてもらいました!
  
  そこで信号のボタンなどをイジくり倒しました。笑
  
  あと,スタートのシグナルも操作させてもらったので,次のレースのスタートは完璧です!(^^)!
  
  今日は、ありがとうございました(^_^)v

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珍獣現る・・・・!

おいっス!!

あかチェカっす!

本日、フォーミュラニッポン決勝です。

まだ雨は降っていません・・・

朝一のFCJ決勝レース・・・我らががもチェカは・・

表彰台届かずの4着・・・あ~~~~

パドックをとぼとぼ歩いていると・・・変な青い

珍獣をはっけ~ン・・・えっ????

なにっ???これ・・・ちぇ?ちぇちぇか?

2代目?????

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いぢめないでね・・・・・


今週末は、いよいよFN第4戦!

F1イギリスGPを観て、今までバトン選手が、かなり優位を保っていたように思えましたが、このイギリスGPでは、ベッテル選手というより「レッドブルレーシング」が、
予想以上に戦闘力をアップしたように感じました。

僕達のFNでもそうですが、
チームによって、得意or不得意なサーキットもあります。

F1の場合、空力マシンでは、今回のシルバーストーンの様な
比較的路面がフラットで高速コーナーが多い所では有利ですが、
モナコや、ストップ&ゴーのサーキットでは、メカニカルグリップが高いマシンの方が有利な事もあります。

ですが、FNでは、同じマシンを使っているのに、
何故F1の様に得意or不得意があるのかというと、
同じマシンと言っても、ダンパーや、スプリング、サスペンションのジオメトリーなど、
色々改良してあるので、エンジニアによって得意or不得意が出てきます。

今週末行われる、富士Rdは、「LAWSON TEAM IMPUL」は、
得意なサーキットなので、チャンスがあると確信しています。

良いレースが魅せられるように、頑張りますので富士SWまで是非、応援に来て下さいね!!

そして、F1の後半戦のレースや、
未来のF1が、どう変わるか今後の動きに注目ですね!!

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お手伝いで

こんにちは!!!!
  
  『がもチェカです』。
  
  東京ビックサイトで行われている東京スペシャルインポートカーショー
  
  にお手伝いで行ってきました!! 
  
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  初めてチラシ配りをしましたが,なかなか貰ってもらえず
  
  数分で心が折れちゃいました。笑
  
  
  でもそんな訳はいかないので、何枚配ったかを友達と勝負しながら頑張りました!
  
  負けましたけど… 笑
  
  
  
  でも,とても楽しかったのでよかったです!!!!!!
  
  
  あと,チューニングカーを見ていると自分の車をイジりたくなりました 笑


ロマンスカーで御殿場へ!

 フォーミュラ・ニッポン 第4戦 富士Rdが今月末に行われます。
僕はスーパーGT第3戦の時、ゴールデンウィークだった事から、
高速道路が混むと思い新幹線で三島まで行って、
そこからレンタカーを借りてサーキットへ行きました。
新幹線以外でも在来線の特急電車で、新宿~御殿場間が乗り換えなしで行ける「あさぎり」も手段の一つです。

 「あさぎり」とは、新宿と渋沢-新松田間にあるJRへの連絡線との分岐点までは、
小田急小田原線の連絡線を通って松田-沼津間はJR御殿場線を走行します。

 
 画像にあるのが、(小田急20000形あさぎり)↓
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 JR東海の371系あさぎりです。↓

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 どちらの電車に乗れるかは、小田急のHPの時刻表を見ると、分かりますよ!

 約1時間45分で新宿~御殿場に座って行けるので、かなり便利ですよね!
 御殿場からは、サーキットまでバスが出ているので是非、
「あさぎり」に乗ってサーキットへ来ると便利だと思います!
 渋滞が嫌いな方には、お薦めです。

とりあえず、今回は、鉄道模型の画像がありますのでご紹介します。
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 まだまだ、鉄道模型車両がありますが、また今度紹介しますね!