カテゴリー

2022年8月16日

KARTING EXGEL OK CHAMP

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先日、鈴鹿サーキット南コースでカートEXGEL OK CHAMPの最終戦が開催されました。

今回の大会は全車両ブリヂストンタイヤを使用して、全日本カートのブリヂストンワークスとユーザーが参戦しました。

全日本レベルで、とてもハドルが高い大会でした。

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このEXGEL OK CHAMP で使用されたマシンはOKクラスというカート界で一番上のクラスになります。

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今回のゲストドライバーです。

全日本カートの王者、そしてカート界のレジェンドドライバーである佐々木大樹選手も参加しました。

スーパーGT 300クラスから、安田裕信選手の代わりに大草りき選手が参戦しました。

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参加ドライバー32人の集合写真。

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スーパー若手ドライバー達と一緒にレースできて、本当に貴重なチャンスです。

嬉しかったです。

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今回もチームが頑張ってくれて、素晴らしいマシンを用意してくれました。

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SEVさんのブレスレットです。

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カートフレームに合わせたカラーリングです。

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そして、大会スポンサーであるモチュールさんからの景品です。

とてもハイクオリティなチェーンオイルになります。

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CASIOさんも大会のスポンサーになっています。

素敵なEDIFICEの時計が商品として用意されました。

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EXGEL OK CHAMPのためにAraiさんとペインターのWoodEyeさんが用意してくれたヘルメットです。

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土曜日の練習走行で撮影された写真です。

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スーパーGT300ドライバー、日産チームから参戦している大草りき選手と会話。

3年ぶりにカートレースに出ていて、かなり気合いが入りました。。

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コースインの準備です。

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ずっと撮りたかった写真です。

カート界のトップチームである、TonyKartのワークスドライバーの佐々木大樹選手です。

彼の走る姿を以前からずっと見ていましたが、カートの走らせ方は本当に天才です。

この機会に初めて彼とレースできました。

もう1人のドライバーは朝日ターボ選手です。

カート界では大ベテランドライバーになります。

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レースのスタートです。
32台で戦うと1周目のバトルの激しさは本当にすごいです。

集中力を100%以上に高めないと、とても高いスピードですぐ接触になります。

僕はタイムトライアルで32台中に17位になりました。

トップと0.29秒差でとても僅差でした。。

今回も市販タイヤでなかなかリアのオーバーステアを消せなくて、リアのグリップ不足でかなり苦労しました。

その中でも、チーム内で注目されている若手達の前でタイムトライアルを終えて、チーム監督から褒められました。。

(名前は言えないです。。)

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第1レースの1周目が地獄でした。

危険な状況を避けようと思って慎重に行こうとしたら、バンバン抜かれてしまいました。。

それからちょっとすつペースを上げられて、18位でチェッカー受けました。

32台の中でレースのベストタイムが15位でした。

それぞれのレース1のベストタイムが第2レースのスターティンググリッドになります。

第2レースのスタートはカートレース最終戦ということで思いっきりにいったら、タイミングにも恵まれて良いスタートをきれました。

14位で1周目で走っていて、セッティング変更のおかげでもあり、マシンの感触も良かったです。

ここまでは良かったのですが、佐々木大樹選手の後ろにいた時に、ヘアピンコーナーで2台後ろにいたドライバーがブレーキングミスをして僕に突っ込んできました。

この接触でウォーターポンプのオーリングが外れてしまって、エンジンのウォータークーリング無しで走りました。

エンジンパワーが出ない状態で、奇跡的に最後まで走ることができて、30位から21位まで順位を上げることができました。

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シリーズランキング10位で終わりました。

予想以上の出来です。。

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シリーズチャンピオンの加藤大翔選手です!!

本当に素晴らしいドライバーで、あと数年で4輪でもチャンピオンを取れるポテンシャルを持っています。

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昨シーズンの野村勇斗選手の引き続き、EXGEL OK CHAMPIONでニュースーパー若手ドライバーが誕生しました。

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EXGEL OK CHAMPIONの参戦にチャンスを与えてくれた EXGELの小川代表、そしてKRPの皆さん、ありがとうございました。

この素晴らしいフィジカルとメンタルトレーニングを生かして、来週のスーパーGT戦を完璧な週末にしたいです。

そして、一生懸命頑張ってくれたチームスタッフの皆さん、応援してくれたファンの皆さん、

ありがとうございました。

感謝しています。

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