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NISSAN GT-R GT500 CLASSとの思い

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

先日、NISSAN/NISMOから大きな発表がありました。

今シーズンのSUPER GT第8戦FUJI GT 300KM RACEでNISSAN GT-R 500 CLASS車両にとってラストランになります。

僕は2008年に日産ドライバーになり、その年はちょうどR35になった年でした。

この14年間で、NISSAN GT-Rとの思い出がたくさんありました。

本当に素晴らしい14年間でした。

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2008年がNISSAN GT-Rとのデビューシーズンでした。

Hasemi Motorsport YellowHat TOMICA GT-Rから参戦しました。

チームメイトは横溝直輝選手でした。

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デビューイヤーで23号車はタイトルをとりました、

僕たち3号車は、第7戦もてぎで優勝しました。

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第7戦もてぎは、僕にとって SUPEF GTの初ポールポジションと初優勝を獲得したレースでした。

チームにとってもSUPER GTシリーズで初優勝した年でした。

長谷見監督とチームスタッフのおかげで、たくさんの勉強ができたシーズンでした。

ありがとうございました。

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2009シーズンです。

Hasemi Motorsportから参戦2シーズン目。

このシーズンはBridgestoneタイヤからMichelinタイヤに変更しました。

MichelinタイヤにとってSUPER GT500 Classでの復帰のシーズンでした。

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チームメイトは安田裕信選手でした。

第4戦マレーシアで優勝しました。

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2010シーズンです。

Team IMPULに移籍。

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チームメイトは松田次生選手です。

チームメイトとして2人が出会ったシーズンでした。

第4戦マレーシアで優勝しました。

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日本にとって、それと僕にとって、2011年は本当に忘れられない年でした。

東日本大震災から始まったシーズン、そして僕がS ROAD MOLAドライバーになった年でした。

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チームメイトは柳田真孝選手になりました。

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2011シーズンには、中島さんがトラックエンジニアとしてデビューしたシーズンでした。

2013シーズンを除いて、彼とはずっと一緒です。

僕にとってお兄さんのような存在で、抜群の相性です。

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シーズン前には誰も予想しなかった、まさかのシリーズチャンピオンでした。

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MOLAチームにとって、スーパーGT500 Classのデビューイヤーでチャンピオンをとることができました。

歴史的な出来事です。

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2011シーズンは富士スピードウェイでJAF Grand Prixも開催されました。

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シリーズ戦とは違う雰囲気と緊張感で、とても盛り上がりました。

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スーパーGT500ClassでJAF Grand Prixの優勝もできました。

2011年はいろいろな意味で本当に忘れられない年でした。

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2012シーズンはSUPER GTで初めてゼッケン#1を背負うことになりました。

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このシーズンは苦しいスタートから始まって、シーズン中盤から良い方向に流れを変えることができて、

1戦を残して連覇を達成することができました。

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MOLAチーム、S Roadの皆さんと感動的な2年間でした。

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2013年は日産のファクトリーチーム、チームニスモに移籍しました。

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チームメイトは3年連続で柳田選手でした。

このシーズンは最終戦まで3連覇を目標に戦っていたけど、最終的にランキング6位でシーズンを終えました。

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2014シーズンはスーパーGT500クラスにとって歴史的なシーズンでした。

大幅にレギュレーションが変わって、ドイツのDTMと統一規則が始まりました。

車両の形からエンジンを含め、車両が完全に変わりました。

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2010年のチームIMPUL以来、松田次生選手が新しいチームメイトになりました。

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このシーズンは本当に強かったです。

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新しいレギュレーションのデビューイヤーでタイトルを獲得しました。

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2015シーズンです。

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シーズン前に日産グローバル本社ギャラリーで体制発表が行われました。
懐かしいメンバーです。。

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2015シーズンは第2戦の富士で優勝しました。

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僕にとって、シリーズ戦で富士スピードウェイで初めての優勝でした。

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2015シーズンの最終戦です。

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ドラマチック的なレース展開で大逆転チャンピオンのシーズンでした。

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僕にとって4度目のチャンピオンのシーズンでした。

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2015年はGTA主催によるHEROSというシーズンエンドのGala Dinnerが始まった年でもありました。

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2015シーズンでは、SUPER GT 500クラスと300クラスでも日産GT-Rがチャンピオンをとることができました。

SUPER GTで僕の初チームメイトだったアンドレ・クート選手とのツーショットです。

GT300クラスとGT500のチャンピオンとしてこの舞台に2人で立つことができて、とても嬉しかったです。

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懐かしい写真です。。

2017年10月にドイツのホッケンハイムサーキットで行われたイベントです。

DTM最終戦でスーパーGT車両が登場して、デモランが行なわりました。

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ドイツのファンも、とてもカッコイイGT-Rの姿が見れて嬉そうでした。

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この写真も一生の記念になります。

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いよいよ、11月27日・28日に富士スピードウェイで今シーズンのSUPER GT最終戦が開催します。

SUPER GT500クラスでGT-Rにとってラストランになります。

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富士スピードウェイに応援に来てくれるファンの皆さんの前で、思いっきり攻めた走りで、14年間共に戦ってきた日産GT-Rと悔いのない週末にしたいです。

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NISSAN GT-R、長い間本当にお疲れ様でした。

ありがとうございました。

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