フェラーリF1-89での走行

皆さん、こんにちは、

ろにチェカです。

去年の11月に鈴鹿サーキットでF1マシンに乗ることができました。

イタリア人として、この歴史てきな車に乗れて、とても嬉しかったです！！

ゼッケン２７、当時はフェラーリのエースナンバーでした。

この車で1989年にナイジェル・マンセルがハンガリーGPで走りました。

マシンのコンディションはまだまだ完璧でした。

ダッシュボードです。

当時は本当にシンプルでした。

ステアリングにもほとんどスイッチが付いてなかったです。

このステアリングを見ると、時代の差を感じますね。。

とてもパワフル、１２気筒のエンジンです。

暖気の時点で音がとても美しかったです！！

フェラーリジャパンのスタッフとシート合わせ。

久しぶりにフォーミュラカーに乗っていて、とにかくコックピットが狭かったです。

ペダルエリアも狭くて、ペダルの調整がなかなか難しかったです。

ナイジェル・マンセルより、足が長いからかな。

シートベルトのチェックも。

あと少しで走行が始められます。

スタッフが特別な機械でエンジンをかけてくれました。

フォーミュラニッポンの時代からの懐かしい作業でした。

午後から走行ができました。

とにかく、エンジン音からとてもびっくりした。

今の時代のF1カーのエンジン音より、この当時の音の方がとても美しいです。

フェラーリジャパンの皆さん、この素晴らしい機会を与えてくれて、ありがとうございました。

わすられない経験でした。

そして先日、友人のカメラマンからこの素敵なプレゼントが届きました！！

ありがとうございます。

とても大切にします。