どもどもブロです★　お久ぶりですっ★ｗ

 

近頃は暖房器具が欠かせない時期に突入してきましたね・・・(Ｔ▽Ｔ)

ここで、突然ですが、ブロが最近愛用中の【ポカポカグッズ】紹介しちゃいます♡

 

最近流行のブーフのＵＳＢヒーター♡

これ、先日いただいてから毎日使ってます♡

 

 

 

 

次、同じくブーフのひざ掛け♡

肌触りも良くてポカポカです♡

 

 

 

 

以上、ブロのかわいくてあったかいオススメグッズ紹介でした・・・。ｗ

 

さて、そんな【ポカポカグッズ】を持って、

みなさんに来ていただきたいイベントがあるのです★

 

そう、ブロイチ押しの

【ＦＩＳＣＯ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＳＴＡＧＥ　ＴＲＩＡＬ　第４戦】です★

何と、今年最終戦！！　

恒例の特別講師は、な、な、な、なんとっ

 

★土屋圭市さんですっ～★じゃじゃ～ん★

 

 

 

 

ちなみに、サーキットトライアルとは・・・

20分の走行×2本のタイムアタックで、ﾚｰｽの予選のような感覚です★

 

さらに！！このサーキットトライアルでは特別講師による講習会、

当日の抽選で決まる同乗走行などもあります！！！

 

参加資格は、

 

ＦＩＳＣＯライセンス所持（レーシングコース）

 

もしくは

 

ＪＡＦドライバーライセンスＡ又はＢを所持

※但しＦＩＳＣＯライセンスの暫定ライセンス必須￥10,000

 

続いて

参加可能車両は、

 

ナンバー付車両ならＯＫ！！！（軽自動車、1ＢＯＸ、ＲＶ車は不可）

（※ナンバー付車両とは保安基準に合致した車両、

車検の通っている車両のことをいいます）

 

ただし、4点式シートベルト、牽引フックは必ず必要です！

 

毎回、みなさん楽しそうに参加してくださっていて、

ブロはサーキットトライアル大好きです★

 

20分×2本走行できて、計測も出来て、

さらに、特別講師の講習会や同乗走行、

さらに入賞者にはトロフィーまでもらえて、

 

16,500円　！！！！！(✪ฺܫ✪ฺ)

 

どうでしょうか？？ぜひ参加してみてください♡

 

そして、

ぜひ【ポカポカグッズ】を持って見にきてみてください♡ｗ

 

 

 

気になる日時は・・・

 

１２月１２日　（土）！！！！！

 

申込期間は・・・

 

１１月５日～１１月１２日っ！！！　

（すでに始まっています！急いで！！）

 

詳しくはＨＰを見てみてください♡

 

ご不明な点等はお気軽に　0550-78-2600　

サーキットトライアル事務局まで♡

 

 

ＰＳ.　なんとっ！！！　

今回からトロフィーが変わります～！！！ヾ(＾田＾●)ﾋﾋ

これ、カッコかわいいです♡♡♡（かっこよくて可愛い♡）

じゃじゃじゃ～ん★

 

 

 

 よくわからないって？？ごめんなさい・・・(P;Д;q涙)

今はまだ秘密なのです★

ではではお楽しみにぃ～♡

おでんがおいしい季節になりました。

やっぱりおでんに黒はんぺんは欠かせないでしょ。

 

 Q、さてさて、タイトルの特異日とは？

 A、1年のうちである特定の天気が現れやすい日のこと。

 

今日11月3日「文化の日」は、晴れやすい日ってこと。

ぐっと冷えた空気に、たっぷりの太陽光、まさしく秋晴れの一日。 

                       

みんなはどんな一日を過ごしたかな？ 

東ゲートより

これが富士見道路！！

 

西ゲートより

みんなもお気に入りの景色探してみては？？

              

             

              

クロチェカ指令でもうすぐメルマガ発信かなぁ～♪

 

 

新幹線開業前に1000系新幹線がある事を僕のブログで紹介しましたが、今回は色々調べて驚く事が解りました！！

1000系には、A編成が2両、B編成は4両の試験車両が作られました。

いずれの編成とでは、塗装が異なり、動力装置、車体の構造や座席の形状などが比較されたみたいです。

色々と試験を繰り返し、1963年3月30日に最高速度256キロを達成しました！！

自動車でも1963年で250キロ超えは、かなり大変だと思いますし、この時代に新幹線が256キロを達成していた事に驚きでした！！

しかし、トンネル内で起こる衝撃波の音や騒音などの問題で1964年10月1日に開業になる東海道新幹線は、最高速度210キロにスピードを下げての運用になったみたいです。

今の東海道新幹線は、16両編成が普通ですが開業時は12両編成で運用されていました。

僕が持っている模型で0系N1編成を持っていますがこれも12両編成です。

窓が大窓仕様で所々、小窓の箇所があります！！

それにしてもテスト車両とは言え1963年に256キロを出した1000系新幹線、恐れ入りました！

日本の技術は本当に物凄い物を感じます。
結局この車両のA編成は、941系　救援車両に！

B編成は、922系　電気試験車両に改造されました。

ですが、新幹線は開業から大きな事故が起きなかったので、A編成の941系　救援車両の出番が無く姿を観る事は無かったみたいです。

結局、1976年に浜松工場の廃車解体設備稼働開始時に解体されてしまいました。

この名誉ある新幹線を模型で持っている事は、かなり貴重かもしれないですね（笑）
＊1000系B編成が922系（T1編成）このように変化しました。（比較）

この様に、日本の技術は凄まじい進化を遂げています。
モータースポーツも、他国のシャーシを使わずオール日本製の物で、海外で勝負したら、勝てそうな気がします。
オール日本人スタッフ、ドライバー、拠点も日本！
そのようになるのは、かなり先の事なのでしょうかね・・・

鉄道で言えば、日本の車両は世界に引けを取らない新幹線車両だと僕は思います。
皆さんどう思われますか

ハイ！モモチェカです☆
ここは静岡ですが、お土産をいただいたので栃木名物のご紹介！ごめんね、ごめんね～。
栃木ローカルドリンク「関東・栃木レモン」
テレビやブログでU字工事さんが紹介して一躍有名になったというあれです。
モモは知りませんでしたが・・・

名前はレモンで見た目もレモンですが、
なんとレモン果汁は一切入っていません！無果汁です。

黄色くてあま～い乳飲料＆ヨーグルト。
もともとはレモン牛乳という名前だったのですが、法律が変わり、
牛乳と名乗れなくなったので現在の名前になったそうです。
だからレモンなんですね。
そして最近人気がでて、ヨーグルトも登場したそうです。

宇都宮は餃子だけじゃなかったのねー。

全国のみなさん、ご当地ドリンク・お菓子を紹介してほしい！のリクエストを受付けます。
われこそはという方はご一報下さい！

【U字工事】
益子卓郎オフィシャルブログ「大好き栃木」
福田薫オフィシャルブログ「忘れっからメモッちゃーわっ！」

こんにちわ！
  
  がもチェカです。 
   
   
   
  先日，富士スピードウェイのカートコースで
  
  さそり(ミッション)カートに乗りました!!!!
  
  そのカートにはなんとブレンボのブレーキ付いていて
  
  乗ってみると，効きすぎて前転しました。笑 
   
  
     
   
   
  ※カートに貼ってある漢字のステッカーは　「さそり」　と読みます。
  
  
  小笹さんありがとうございました(^.^)