決勝レース After 55 Laps順位結果表(55Laps) | 2015 / 5 / 3 |
| Fuji Speedway(4,563m) | Weather : 晴れ Ground : ドライ |
| | Pos | No | Team | Type | Lap | Total Time | Gap | Ave. km/h | Driver 1 | Lap | B Time | Driver 2 | Lap | B Time | Driver 3 | Lap | B Time |
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クラスⅠ(GT500)
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| | 1 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | R35 | 55 | 1:31'19.879 | | 164.671 | 松田 次生 | 16 | 1'30.731 | ロニー・クインタレッリ | 39 | 1'29.822 | | | |
| | 2 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | R35 | 55 | 1:31'20.922 | 1.043 | 164.640 | 安田 裕信 | 14 | 1'30.743 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | 41 | 1'29.853 | | | |
| | 3 | 36 | PETRONAS TOM'S RC F | USC10 | 55 | 1:31'41.066 | 21.187 | 164.037 | 伊藤 大輔 | 18 | 1'30.537 | ジェームス・ロシター | 37 | 1'30.235 | | | |
| | 4 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | NSX-P | 55 | 1:31'53.922 | 34.043 | 163.655 | 塚越 広大 | 40 | 1'30.800 | 武藤 英紀 | 15 | 1'30.842 | | | |
| | 5 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | USC10 | 55 | 1:32'14.758 | 54.879 | 163.039 | 平手 晃平 | 35 | 1'30.849 | ヘイキ・コバライネン | 20 | 1'31.432 | | | |
| | 6 | 37 | KeePer TOM'S RC F | USC10 | 55 | 1:32'18.382 | 58.503 | 162.932 | アンドレア・カルダレッリ | 38 | 1'31.237 | 平川 亮 | 17 | 1'31.629 | | | |
| | 7 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | NSX-P | 55 | 1:32'35.464 | 1'15.585 | 162.431 | 中嶋 大祐 | 22 | 1'31.537 | ベルトラン・バゲット | 33 | 1'30.885 | | | |
| | 8 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | USC10 | 55 | 1:32'36.422 | 1'16.543 | 162.403 | 脇阪 寿一 | 16 | 1'32.533 | 関口 雄飛 | 39 | 1'31.061 | | | |
| | 9 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | NSX-P | 55 | 1:32'43.946 | 1'24.067 | 162.183 | 小暮 卓史 | 33 | 1'30.664 | オリバー・ターベイ | 22 | 1'31.405 | | | |
| | 10 | 24 | D'station ADVAN GT-R | R35 | 54 | 1:31'39.976 | 1Lap | 161.083 | 佐々木 大樹 | 39 | 1'31.270 | ルーカス・オルドネス | 15 | 1'32.363 | | | |
| *1 | 11 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F | USC10 | 54 | 1:31'42.536 | 1Lap | 161.008 | 大嶋 和也 | 36 | 1'31.055 | 国本 雄資 | 18 | 1'30.850 | | | |
| *1 | 12 | 46 | S Road MOLA GT-R | R35 | 53 | 1:31'28.353 | 2Laps | 158.431 | 本山 哲 | 39 | 1'30.462 | 柳田 真孝 | 14 | 1'30.785 | | | |
| | 13 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | NSX-P | 52 | 1:32'46.491 | 3Laps | 153.256 | 松浦 孝亮 | 45 | 1'31.513 | 野尻 智紀 | 7 | 1'31.837 | | | |
| | 37 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | NSX-P | 29 | 50'52.225 | 26Laps | 155.717 | 山本 尚貴 | 29 | 1'30.895 | 伊沢 拓也 | | | | | |
| | 40 | 38 | ZENT CERUMO RC F | USC10 | 7 | 11'05.922 | 48Laps | 171.031 | 立川 祐路 | 7 | 1'30.827 | 石浦 宏明 | | | | | |
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クラスⅡ(GT300)
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| | 1 | 10 | GAINER TANAX GT-R | R35 | 50 | 1:32'00.341 | 5Laps | 148.586 | アンドレ・クート | 23 | 1'39.143 | 千代 勝正 | 27 | 1'39.003 | 富田 竜一郎 | | |
| | 2 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | R35 | 50 | 1:32'08.963 | 5Laps | 148.354 | 星野 一樹 | 36 | 1'39.044 | 高星 明誠 | 14 | 1'38.645 | | | |
| | 3 | 11 | GAINER TANAX SLS | SLS AMG GT3 | 50 | 1:32'17.221 | 5Laps | 148.133 | 平中 克幸 | 25 | 1'39.250 | ビヨン・ビルドハイム | 25 | 1'39.188 | | | |
| | 4 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | ZVW 30 | 50 | 1:32'17.795 | 5Laps | 148.118 | 佐々木 孝太 | 34 | 1'38.913 | 中山 雄一 | 16 | 1'38.839 | 嵯峨 宏紀 | | |
| | 5 | 0 | グッドスマイル 初音ミク SLS | SLS AMG GT3 | 50 | 1:32'43.959 | 5Laps | 147.421 | 谷口 信輝 | 26 | 1'39.947 | 片岡 龍也 | 24 | 1'39.474 | | | |
| | 6 | 7 | Studie BMW Z4 | E89 | 50 | 1:32'45.698 | 5Laps | 147.375 | ヨルグ・ミューラー | 23 | 1'39.308 | 荒 聖治 | 27 | 1'39.802 | | | |
| | 7 | 51 | JMS LMcorsa Z4 | E89 | 50 | 1:32'47.376 | 5Laps | 147.331 | 新田 守男 | 12 | 1'40.980 | 脇阪 薫一 | 38 | 1'40.854 | | | |
| | 8 | 65 | LEON SLS | C197 | 49 | 1:31'13.451 | 6Laps | 146.858 | 黒澤 治樹 | 39 | 1'39.828 | 蒲生 尚弥 | 10 | 1'39.469 | | | |
| | 9 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | BRZ GT300 | 49 | 1:31'15.202 | 6Laps | 146.811 | 井口 卓人 | 36 | 1'40.149 | 山内 英輝 | 13 | 1'39.268 | | | |
| | 10 | 55 | ARTA CR-Z GT | ZF-2 | 49 | 1:31'18.589 | 6Laps | 146.720 | 高木 真一 | 10 | 1'40.495 | 小林 崇志 | 39 | 1'39.994 | | | |
| | 11 | 77 | ケーズフロンティア Direction 458 | 458 GT3 | 49 | 1:31'30.012 | 6Laps | 146.415 | 横溝 直輝 | 37 | 1'40.135 | 峰尾 恭輔 | 12 | 1'40.572 | 飯田 太陽 | | |
| | 12 | 48 | DIJON Racing GT-R | R35 | 49 | 1:31'54.243 | 6Laps | 145.771 | 高森 博士 | 38 | 1'40.607 | 田中 勝輝 | 11 | 1'40.373 | 柴田 優作 | | |
| | 13 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | ZN6 | 49 | 1:31'56.232 | 6Laps | 145.719 | 中山 友貴 | 40 | 1'39.638 | マルコ・アスマー | 9 | 1'40.287 | 井出 有治 | | |
| | 14 | 50 | SKT EXE SLS | SLS AMG GT3 | 49 | 1:32'08.827 | 6Laps | 145.387 | 加納 政樹 | | | ナニン・インドラ・パユーング | 37 | 1'40.791 | 安岡 秀徒 | 12 | 1'41.118 |
| | 15 | 86 | Racing Tech Audi R8 | R8-LMS | 49 | 1:32'14.553 | 6Laps | 145.236 | クリスチャン・マメロウ | 33 | 1'40.483 | 細川 慎弥 | 16 | 1'40.998 | 黒田 吉隆 | | |
| | 16 | 33 | Excellence Porsche | 997 | 49 | 1:32'20.342 | 6Laps | 145.085 | アレキサンドレ・インペラトーリ | 25 | 1'40.675 | 山下 健太 | 24 | 1'41.347 | | | |
| | 17 | 9 | PACIFIC マクラーレン with μ's | MP4-12C GT3 | 47 | 1:29'12.699 | 8Laps | 144.033 | 白坂 卓也 | 34 | 1'41.166 | 東 徹次郎 | 13 | 1'41.680 | 山脇 大輔 | | |
| | 18 | 111 | Rn-SPORTS GAINER SLS | SLS AMG GT3 | 47 | 1:31'16.602 | 8Laps | 140.774 | 植田 正幸 | | | 鶴田 和弥 | 20 | 1'41.639 | 池上 真 | 27 | 1'41.989 |
| | 19 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | USC10 | 47 | 1:31'26.288 | 8Laps | 140.526 | 飯田 章 | 29 | 1'41.436 | 吉本 大樹 | 18 | 1'41.165 | | | |
| | 20 | 21 | Audi R8 LMS ultra | R8-LMS | 46 | 1:26'51.000 | 9Laps | 144.797 | リチャード・ライアン | 28 | 1'39.953 | 藤井 誠暢 | 18 | 1'40.138 | ステファン・オルテリ | | |
| | 21 | 30 | NetMove GT-R | R35 | 43 | 1:27'42.222 | 12Laps | 134.023 | 小泉 洋史 | 14 | 1'40.830 | 岩崎 祐貴 | | | 影山 正美 | 29 | 1'40.651 |
| | 22 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | R35 | 34 | 1:31'39.546 | 21Laps | 101.357 | 吉田 広樹 | 34 | 1'40.022 | 田中 篤 | | | 成澤 正人 | | |
| | 23 | 25 | VivaC 86 MC | ZN6 | 32 | 1:32'22.550 | 23Laps | 94.643 | 土屋 武士 | | | 松井 孝允 | 32 | 1'39.611 | | | |
| | 24 | 5 | マッハ車検 with いらこん 86c-west | ZN6 | 17 | 36'17.615 | 38Laps | 127.737 | 玉中 哲二 | | | 密山 祥吾 | 17 | 1'40.996 | 山下 潤一郎 | | |
| | 25 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 09-7 | 8 | 13'54.854 | 47Laps | 156.099 | 織戸 学 | | | 平峰 一貴 | 8 | 1'39.690 | 佐藤 公哉 | | |
| | 26 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 122 | 4 | 7'53.722 | 51Laps | 136.394 | 高橋 一穂 | 4 | 1'41.777 | 加藤 寛規 | | | | | |
| | | 87 | クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 | 09-7 | | DNS | | | 青木 孝行 | | | 山西 康司 | | | | | |
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| Start Time : 14:22'40 | Finish Time : 15:53'59.879 | Entry:43 Start:42 Finish:41 |
SC導入時刻 14:37,56(10L)〜14:51,44(15L)
Car№111(池上 真):Car№38への接触行為に対し、黒白旗を提示した。(提示時刻 14:55)
CarNo.6(大嶋 和也), 46(本山 哲)は、2015 SUPER GT Sporting Regulations第2章第27条1.a 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。(裁定時刻:Car№6 15:02,Car№46 14:31)