| 2014 / 12 / 7 | |
| Fuji Speedway(4,563m) | Weather : 晴れのち曇り Ground : ドライ |
| Pos | No | Class | C.P. | Name | Car | Type | Lap | Total Time | Ave. km/h | Gap | Best Time | Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *1 | 1 | 76 | 86/BRZ | 1 | 菊地/小河/玉本 | 神奈川トヨタDTEC86R | ZN6 | 146 | 6:00'07.431 | 110.944 | 2'09.584 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *2 | 2 | 60 | 2 | 佐藤/吉本/飯田 | LM Corsa 86 | ZN6 | 146 | 6:01'09.966 | 110.624 | 1'02.535 | 1'02.535 | 2'06.422 | 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *17 | 3 | 123 | 3 | 元嶋/杉林/松本 | N富山Racing 86 | ZN6 | 146 | 6:01'58.660 | 110.376 | 1'51.229 | 48.694 | 2'08.076 | 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 7 | 4 | 山野/堀主知/佐藤 | CABANA BS μ 86 | ZN6 | 145 | 6:00'51.733 | 109.958 | 1Lap | 1Lap | 2'06.503 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 15 | 5 | 黒羽/相良/木村/緒方 | ラウズレーシング86タケコマK | ZN6 | 141 | 6:00'20.908 | 107.076 | 5Laps | 4Laps | 2'09.449 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 38 | NCP131 | 1 | 神谷/石原/堀内 | ネッツチュウブ ミッドレス Vitz | NCP131 | 141 | 6:01'37.935 | 106.696 | 5Laps | 1'17.027 | 2'17.146 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 80 | 86/BRZ | 6 | 小林/服部/脇阪 | OTG GY 86 | ZN6 | 141 | 6:01'45.589 | 106.658 | 5Laps | 7.654 | 2'07.862 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *3 | 8 | 55 | NCP131 | 2 | 岩瀬/市川 | 夢プロミッドレス菱木RVitz | NCP131 | 141 | 6:01'54.125 | 106.617 | 5Laps | 8.536 | 2'18.003 | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 25 | 3 | 水谷/田ケ原/松原/茂古沼 | ネッツ東京ヴィッツ | NCP131 | 141 | 6:02'14.646 | 106.516 | 5Laps | 20.521 | 2'17.002 | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *4 | 10 | 333 | 86/BRZ | 7 | 若林/亀石 | アリコレーシング86 | ZN6 | 140 | 6:00'20.874 | 106.317 | 6Laps | 1Lap | 2'06.968 | 128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 92 | NCP131 | 4 | 橋本/小島/畑 | ちーとまADVICS亀Vitz | NCP131 | 140 | 6:00'30.970 | 106.267 | 6Laps | 10.096 | 2'18.144 | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 12 | 5 | 蓬田/常盤 | DjacミッドランドVitz | NCP131 | 140 | 6:00'31.140 | 106.266 | 6Laps | 0.170 | 2'16.732 | 139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 314 | 86/BRZ | 8 | 佐久間/須藤/横田 | DEES-86Racing | ZN6 | 140 | 6:01'16.688 | 106.043 | 6Laps | 45.548 | 2'09.706 | 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 800 | NCP131 | 6 | 中山/小林/梅澤/しんや | イク時は一緒EDヴィッツTRZ | NCP131 | 140 | 6:02'04.917 | 105.807 | 6Laps | 48.229 | 2'18.116 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 8 | 7 | イシカワ/黒須/並木 | 東京IRC石松プロμVitz | NCP131 | 140 | 6:02'05.207 | 105.806 | 6Laps | 0.290 | 2'18.095 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 520 | 8 | 森井/山口 | DjacMLWMELDVitz | NCP131 | 139 | 6:01'09.229 | 105.321 | 7Laps | 1Lap | 2'17.658 | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *5 | 17 | 889 | 9 | 今井/河村/橋本 | N中京A86小牧Vitz#2 | NCP131 | 139 | 6:01'12.795 | 105.304 | 7Laps | 3.566 | 2'17.092 | 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 802 | 86/BRZ | 9 | 都筑/鈴木/加藤/松山 | NAVUL86 | ZN6 | 139 | 6:01'44.283 | 105.151 | 7Laps | 31.488 | 2'16.675 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 88 | NCP131 | 10 | 松本/伊藤/長谷川/北田 | ネッツ千葉シュポルトVitz | NCP131 | 138 | 6:00'08.382 | 104.858 | 8Laps | 1Lap | 2'17.189 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 922 | 11 | 福岡/大井/山崎/古田/番場 | NUTEC☆福岡鈑金☆Vitz | NCP131 | 138 | 6:00'10.581 | 104.847 | 8Laps | 2.199 | 2'18.290 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 68 | 12 | 三浦/杉田/堤 | N静浜アスク和光ロバ号Vitz | NCP131 | 138 | 6:00'51.380 | 104.649 | 8Laps | 40.799 | 2'18.954 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *6 | 22 | 758 | 13 | 小川/髙橋/田中 | TTCNトヨタ名古屋校Vitz | NCP131 | 138 | 6:01'08.294 | 104.568 | 8Laps | 16.914 | 2'18.470 | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 832 | 14 | 南/三谷/小倉 | ネッツ石川VitzXSTF | NCP131 | 138 | 6:02'04.345 | 104.298 | 8Laps | 56.051 | 2'18.294 | 119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 73 | NCP91 | 1 | 神吉/福田/清田/堀川 | IDI○郡とまとメロンVitz | NCP91 | 137 | 6:02'11.076 | 103.510 | 9Laps | 1Lap | 2'20.761 | 109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 177 | NCP131 | 15 | 金沢/柚木 | 東都麗進倶ヴィッツ | NCP131 | 137 | 6:02'18.517 | 103.474 | 9Laps | 7.441 | 2'18.664 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *18 | 26 | 26 | 16 | 浅間/南/上田/井尻/落合 | ターマック・プロヴィッツ | NCP131 | 136 | 6:00'59.406 | 103.094 | 10Laps | 1Lap | 2'18.931 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *7 | 27 | 47 | NCP91 | 2 | 古山/椎根/内村/大橋/奥村 | ブロスAR21☆ED☆Vitz | NCP91 | 136 | 6:01'00.848 | 103.087 | 10Laps | 1.442 | 2'19.304 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *3 | 28 | 200 | NCP131 | 17 | 黒田/村井/齋藤 | ネッツ名古屋FTD部Vitz | NCP131 | 136 | 6:01'06.001 | 103.062 | 10Laps | 5.153 | 2'17.300 | 118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 808 | 18 | 山口/藤井/國島/福田 | テイクオー大久保自動車Vitz | NCP131 | 136 | 6:01'39.699 | 102.902 | 10Laps | 33.698 | 2'19.870 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *8 | 30 | 999 | 19 | 金田/高田/小島/永井 | ネッツノヴェル三重Vitz | NCP131 | 136 | 6:01'39.856 | 102.902 | 10Laps | 0.157 | 2'18.319 | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 291 | 20 | 栗原/東/村嶋 | ネッツ福井HayateVitz | NCP131 | 135 | 6:01'03.367 | 102.317 | 11Laps | 1Lap | 2'20.197 | 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *9 | 32 | 18 | 21 | みなぴよ/武平 | ヤサカNRS桜織AMCヴィッツ | NCP131 | 135 | 6:01'47.658 | 102.108 | 11Laps | 44.291 | 2'18.170 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *10 | 33 | 602 | NCP91 | 3 | 佐藤/深津/塩田/松木/相馬 | 豊田自動織機PTGヴィッツ | NCP91 | 134 | 6:01'25.653 | 101.454 | 12Laps | 1Lap | 2'19.260 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 300 | NCP131 | 22 | 羽中田/白川 | ブルースカイクラブVitz | NCP131 | 134 | 6:02'02.514 | 101.282 | 12Laps | 36.861 | 2'18.066 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 123 | 23 | 高長/堀田/能登 | N富山Racing Vitz | NCP131 | 133 | 6:00'19.287 | 101.006 | 13Laps | 1Lap | 2'19.080 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *3 | 36 | 884 | 24 | 岡本/小杉/大場 | ネッツトヨタ岐阜Vitz | NCP131 | 133 | 6:00'52.282 | 100.852 | 13Laps | 32.995 | 2'18.851 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *3 | 37 | 91 | 25 | 麻田/鈴木/秋山/藤間 | 三鈴オートサーヴィッツ | NCP131 | 133 | 6:01'27.414 | 100.688 | 13Laps | 35.132 | 2'19.670 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *11 | 38 | 126 | 26 | 松本/酒井/黒石/吉田 | OTGMSC Vitz 初号機 | NCP131 | 131 | 6:01'17.562 | 99.219 | 15Laps | 2Laps | 2'19.854 | 92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 283 | 27 | 高橋/加藤 | TTRacing Vitz | NCP131 | 131 | 6:02'02.240 | 99.014 | 15Laps | 44.678 | 2'18.028 | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *12 | 40 | 119 | 28 | 松浦/荒川/国井/大串 | オートバックスVitz | NCP131 | 131 | 6:02'23.959 | 98.916 | 15Laps | 21.719 | 2'22.311 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 201 | 29 | 中村/森木/鳥越 | ネッツ名古屋FTD部Vitz | NCP131 | 129 | 6:00'17.748 | 97.973 | 17Laps | 2Laps | 2'23.800 | 88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *13 | 42 | 127 | 30 | 山口/中島/松田 | OTGMSC Vitz 弐号機 | NCP131 | 129 | 6:01'38.594 | 97.608 | 17Laps | 1'20.846 | 2'18.903 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *14 | 43 | 306 | 31 | 竹見/山梶/山崎 | エッチングファクトリーVitz | NCP131 | 129 | 6:01'39.390 | 97.605 | 17Laps | 0.796 | 2'21.410 | 123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *15 | 44 | 80 | 32 | 髙橋/佐藤 | N仙台築館NRSDXLVitz | NCP131 | 125 | 6:00'56.176 | 94.765 | 21Laps | 4Laps | 2'19.686 | 122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 220 | NCP91 | 4 | 田中/出野/山本/山中/吉岡 | OUACヴィッツ | NCP91 | 125 | 6:00'56.261 | 94.765 | 21Laps | 0.085 | 2'18.506 | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *16 | 46 | 528 | NCP131 | 33 | 長谷川/小林/西田/野村 | 富山大CIAO塾新幹線Vitz | NCP131 | 114 | 6:02'20.912 | 86.085 | 32Laps | 11Laps | 2'20.008 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 0 | 34 | 佐藤/小山/町田 | MSDSV Vitz | NCP131 | 129 | 6:01'11.419 | 97.731 | 17Laps | -15Lap | 2'21.150 | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 86/BRZ | 中井/永井/三輪/田島 | トヨタカローラ三重 86 | ZN6 | 42 | 1:42'41.495 | 111.796 | 104Laps | 87Laps | 2'08.197 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Fastest Lap |
| NCP131 2'16.732 139 / 140 120.139 12 蓬田/常盤
DjacミッドランドVitz NCP91 2'18.506 110 / 125 118.600 220 田中/出野/山本/山中/吉岡 OUACヴィッツ 86/BRZ 2'06.422 146 / 146 129.936 60 佐藤/吉本/飯田 LM Corsa 86 |
| Start Time : 9:59'00 | Finish Time : 15:59'07.431 | Entry:49 Start:48 Finish:47 |
*1 CarNo.76は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ1秒を科した。
CarNo.76は、富士スピードウェイ一般競技規則第7章第30条7.(前方確認不足による走路外追越し)違反により、訓戒とする。
*2 CarNo.60は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ5秒を科した。
*3 CarNo.55, 200, 884, 91は、大会特別規則書第2章第28条3.(スタート要領)違反により、ドライビンクスルーペナルティを科した。
*4 CarNo.333は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第16条5.(1)①(他車への衝突行為)により、ペナルティストップ10秒を科した。
CarNo.333は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ23秒を科した。
*5 CarNo.889は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第16条5.(1)①(他車への衝突行為)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
*6 CarNo.758は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ3秒を科した。
*7 CarNo.47は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ1秒を科した。
*8 CarNo.999は、大会特別規則書第2章第28条3.(スタート要領)違反により、ドライビンクスルーペナルティを科した。
CarNo.999は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ3秒を科した。
*9 CarNo.18は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗1本中のコースオフ)違反により、ペナルティストップ10秒を科した。
*10 CarNo.602は、富士スピードウェイ一般競技規則第7章第30条7.(走路外追越し)違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
CarNo.602は、大会特別規則書第2章第38条7.違反(手押しエリアでの自走)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
CarNo.602は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗1本中のコースオフ)違反により、ペナルティストップ10秒を科した。
*11 CarNo.126は、大会特別規則書第2章第28条3.(スタート要領)違反により、ドライビンクスルーペナルティを科した。
*12 CarNo.119は、ピットレーン速度違反により、ペナルティストップ25秒を科した。
*13 CarNo.127は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗1本中のスピン)違反により、ペナルティストップ10秒を科した。
*14 CarNo.306は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ41秒を科した。
*15 CarNo.80は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ2秒を科した。
*16 CarNo.528は、大会特別規則書第2章第28条3.(スタート要領)違反により、ドライビンクスルーペナルティを科した。
CarNo.528は、ピットレーン速度違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
*Car№0は賞典外とする。
*17 CarNo.123は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ6秒を科した。
*18 CarNo.26は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ2秒を科した。
*11 CarNo.126は、大会特別規則書第2章第38条5.違反(ピット(時間管理区間)最低滞在時間不足)により、ペナルティストップ2秒を科した。
*12 CarNo.119は、大会特別規則書第2章第37条3.違反(ピット作業違反)により、ドライビングスルーペナルティを科した。