Formula NIPPON 公式予選 Q1順位結果表 | 2011 / 7 / 17 |
| Fuji Speedway(4,563m) | Weather : 晴れ Ground : ドライ |
| | Pos | No | Name | Nat | Team | Type | Engine | Best Time | Lap | Gap | | Ave. km/h |
| | 1 | 1 | Joao Paulo Lima de Oliveira | BRA | TEAM IMPUL | FN09 | RV8K | 1'25.237 | 4 / 5 | | | 192.719 |
| | 2 | 36 | Andre Lotterer | GER | PETRONAS TEAM TOM'S | FN09 | RV8K | 1'25.418 | 8 / 9 | 0.181 | 0.181 | 192.311 |
| | 3 | 2 | 平手 晃平 | JPN | TEAM IMPUL | FN09 | RV8K | 1'25.443 | 8 / 9 | 0.206 | 0.025 | 192.254 |
| | 4 | 37 | 中嶋 一貴 | JPN | PETRONAS TEAM TOM'S | FN09 | RV8K | 1'25.593 | 8 / 10 | 0.356 | 0.150 | 191.918 |
| | 5 | 16 | 山本 尚貴 | JPN | TEAM 無限 | FN09 | HR10E | 1'25.666 | 7 / 8 | 0.429 | 0.073 | 191.754 |
| | 6 | 7 | 大嶋 和也 | JPN | Team LeMans | FN09 | RV8K | 1'25.777 | 7 / 8 | 0.540 | 0.111 | 191.506 |
| | 7 | 8 | 石浦 宏明 | JPN | Team KYGNUS SUNOCO | FN09 | RV8K | 1'25.882 | 3 / 6 | 0.645 | 0.105 | 191.272 |
| *1 | 8 | 41 | 塚越 広大 | JPN | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | FN09 | HR10E | 1'26.071 | 8 / 9 | 0.834 | 0.189 | 190.852 |
| | 9 | 31 | 中嶋 大祐 | JPN | NAKAJIMA RACING | FN09 | HR10E | 1'26.114 | 8 / 8 | 0.877 | 0.043 | 190.756 |
| | 10 | 32 | 小暮 卓史 | JPN | NAKAJIMA RACING | FN09 | HR10E | 1'26.203 | 9 / 11 | 0.966 | 0.089 | 190.559 |
| | 11 | 33 | 国本 雄資 | JPN | Project μ/cerumo・INGING | FN09 | RV8K | 1'26.221 | 3 / 9 | 0.984 | 0.018 | 190.520 |
| | 12 | 40 | 伊沢 拓也 | JPN | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | FN09 | HR10E | 1'26.467 | 8 / 9 | 1.230 | 0.246 | 189.978 |
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***** 以上Q2選抜車両 *****
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| | 13 | 18 | Alexandre Imperatori | SUI | SGC by KCMG | FN09 | RV8K | 1'26.521 | 8 / 9 | 1.284 | 0.054 | 189.859 |
| | 14 | 3 | Andrea Caldarelli | ITA | KONDO RACING | FN09 | RV8K | 1'26.847 | 9 / 10 | 1.610 | 0.326 | 189.146 |
| | 15 | 10 | 小林 崇志 | JPN | HP REAL RACING | FN09 | HR10E | 1'27.198 | 8 / 9 | 1.961 | 0.351 | 188.385 |
| | 16 | 62 | 嵯峨 宏紀 | JPN | Le Beausset Motorsports | FN09 | RV8K | 1'27.332 | 8 / 9 | 2.095 | 0.134 | 188.096 |
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***** 以上予選通過 (1'31.203 - 107%) *****
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| Start Time : 8:10'00 | Finish Time : 8:31'46.632 | Entry:16 Start:16 Finish:16 |
*1 CarNo.41は、2011年富士スピードウェイ一般競技規則第5章第17条.1(走路外走行)により、ベストラップタイム(1'25.960)削除のペナルティを科した。