SUPER-GT 決勝レース順位結果表 | 2011 / 5 / 1 |
| Fuji Speedway(4,563m) | Weather : 雨 Ground : ウェット |
| | Pos | No | Team | Type | Lap | Total Time | Gap | Ave. km/h | Driver 1 | Lap | B Time | Driver 2 | Lap | B Time | Driver 3 | Lap | B Time |
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GT500
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| | 1 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | CBA-R35 | 59 | 1:56'19.904 | | 138.696 | 本山 哲 | 15 | 1'48.126 | ブノワ・トレルイエ | 44 | 1'46.488 | | | |
| | 2 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 | UZZ40 | 59 | 1:56'25.115 | 5.211 | 138.593 | 伊藤 大輔 | 16 | 1'47.910 | 大嶋 和也 | 43 | 1'46.875 | | | |
| | 3 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 | UZZ40 | 59 | 1:56'48.032 | 28.128 | 138.140 | 片岡 龍也 | 44 | 1'46.599 | 荒 聖治 | 15 | 1'48.167 | | | |
| | 4 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | UZZ40 | 59 | 1:57'07.906 | 48.002 | 137.749 | アンドレ・ロッテラー | 27 | 1'48.073 | 中嶋 一貴 | 32 | 1'46.923 | | | |
| | 5 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | UZZ40 | 59 | 1:57'21.285 | 1'01.381 | 137.487 | 立川 祐路 | 44 | 1'47.123 | 平手 晃平 | 15 | 1'47.740 | | | |
| *6 | 6 | 39 | DENSO SARD SC430 | UZZ40 | 59 | 1:58'11.680(1:57'26.680 + 45sec) | (1:57'26.680+45秒) | 136.510 | 石浦 宏明 | 42 | 1'44.968 | 井口 卓人 | 17 | 1'46.251 | | | |
| | 7 | 24 | ADVAN KONDO GT-R | CBA-R35 | 58 | 1:56'53.167 | 1Lap | 135.696 | 安田 裕信 | 18 | 1'48.891 | ビヨン・ビルドハイム | 40 | 1'46.443 | | | |
| *3 | 8 | 17 | KEIHIN HSV-010 | H010 | 58 | 1:57'05.032 | 1Lap | 135.467 | 金石 年弘 | 43 | 1'45.823 | 塚越 広大 | 15 | 1'47.796 | | | |
| | 9 | 8 | ARTA HSV-010 | H010 | 58 | 1:57'06.678 | 1Lap | 135.435 | 武藤 英紀 | 34 | 1'49.176 | 小林 崇志 | 24 | 1'47.903 | | | |
| *4 | 10 | 46 | S Road MOLA GT-R | CBA-R35 | 58 | 1:57'14.219 | 1Lap | 135.290 | 柳田 真孝 | 17 | 1'46.380 | ロニー・クインタレッリ | 41 | 1'45.307 | | | |
| | 11 | 35 | D'STATION KeePer SC430 | UZZ40 | 58 | 1:57'19.204 | 1Lap | 135.194 | 脇阪 寿一 | 15 | 1'47.904 | アンドレ・クート | 43 | 1'47.351 | | | |
| | 12 | 100 | RAYBRIG HSV-010 | H010 | 58 | 1:58'18.598 | 1Lap | 134.063 | 伊沢 拓也 | 44 | 1'46.712 | 山本 尚貴 | 14 | 1'48.626 | | | |
| | 13 | 1 | ウイダー HSV-010 | H010 | 57 | 1:56'25.959 | 2Laps | 133.873 | 小暮 卓史 | 13 | 1'49.104 | ロイック・デュバル | 44 | 1'46.834 | | | |
| | 14 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | CBA-R35 | 57 | 1:56'30.119 | 2Laps | 133.794 | 松田 次生 | 36 | 1'47.970 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | 21 | 1'49.848 | | | |
| | 15 | 32 | EPSON HSV-010 | H010 | 53 | 1:56'07.521 | 6Laps | 124.797 | 道上 龍 | 26 | 1'49.889 | 中山 友貴 | 27 | 1'46.654 | | | |
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***** 以上完走 (規定周回数 41Laps ) *****
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GT300
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| | 1 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 997 | 55 | 1:56'21.130 | | 129.260 | 影山 正美 | 43 | 1'55.120 | 藤井 誠暢 | 12 | 1'55.621 | | | |
| *1 | 2 | 11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 | F458 | 55 | 1:56'55.950 | 34.820 | 128.618 | 田中 哲也 | 11 | 1'55.765 | 平中 克幸 | 44 | 1'54.310 | | | |
| | 3 | 25 | ZENT Porsche RSR | 997 | 55 | 1:56'57.029 | 35.899 | 128.599 | 都筑 晶裕 | 33 | 1'56.547 | 土屋 武士 | 22 | 1'55.995 | | | |
| | 4 | 31 | ハセプロMA イワサキ aprカローラ | NZE141 | 55 | 1:57'53.741 | 1'32.611 | 127.568 | 嵯峨 宏紀 | 42 | 1'56.584 | 岩崎 祐貴 | 13 | 1'58.918 | | | |
| | 5 | 4 | 初音ミク グッドスマイル BMW | E89 | 55 | 1:58'14.636 | 1'53.506 | 127.192 | 谷口 信輝 | 38 | 1'55.633 | 番場 琢 | 17 | 1'57.032 | | | |
| *5 | 6 | 43 | ARTA Garaiya | Garaiya | 55 | 1:58'21.068 | 1'59.938 | 127.077 | 高木 真一 | 43 | 1'54.927 | 松浦 孝亮 | 12 | 1'56.954 | | | |
| | 7 | 74 | COROLLA Axio apr GT | NZE141 | 54 | 1:57'23.242 | 1Lap | 125.788 | 新田 守男 | 21 | 1'59.969 | 国本 雄資 | 33 | 1'58.022 | | | |
| *2 | 8 | 88 | JLOC ランボルギーニ RG-3 | ZHWGE | 54 | 1:57'32.042 | 1Lap | 125.631 | 井入 宏之 | 19 | 1'59.524 | 関口 雄飛 | 35 | 1'57.223 | | | |
| | 9 | 41 | NetMove TAISAN Ferrari | F430 | 54 | 1:57'40.677 | 1Lap | 125.477 | 山路 慎一 | 35 | 1'57.799 | 小泉 洋史 | 19 | 1'58.092 | 密山 祥吾 | | |
| | 10 | 34 | ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ | 997 | 54 | 1:57'46.271 | 1Lap | 125.378 | 高森 博士 | 40 | 1'58.183 | マイケル・キム | 14 | 1'58.791 | 蒲生 尚弥 | | |
| | 11 | 27 | PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ | F430GTC | 54 | 1:58'11.603 | 1Lap | 124.930 | 山岸 大 | 16 | 2'00.016 | 山内 英輝 | 38 | 1'57.358 | | | |
| | 12 | 26 | Verity TAISAN Porsche | 996 | 53 | 1:56'57.742 | 2Laps | 123.904 | 松田 秀士 | 20 | 1'58.774 | 峰尾 恭輔 | 16 | 1'57.009 | 山下 潤一郎 | 17 | 1'59.393 |
| | 13 | 22 | R'Qs Vemac 350R | RD350R | 53 | 1:57'40.490 | 2Laps | 123.154 | 和田 久 | 33 | 1'57.636 | 城内 政樹 | 20 | 1'59.119 | | | |
| | 14 | 87 | リール ランボルギーニ RG-3 | ZHWGE | 53 | 1:57'46.457 | 2Laps | 123.050 | 余郷 敦 | 23 | 2'04.190 | 織戸 学 | 30 | 1'57.605 | | | |
| | 15 | 69 | サンダーアジア MT900M | MT900M | 52 | 1:56'18.770 | 3Laps | 122.242 | メルビン・チュー | 13 | 2'03.906 | 吉田 広樹 | 39 | 1'57.661 | | | |
| | 16 | 14 | SG CHANGI IS350 | GSE21 | 52 | 1:57'24.198 | 3Laps | 121.107 | 折目 遼 | 34 | 1'58.061 | アレキサンドレ・インペラトーリ | 18 | 1'56.746 | | | |
| | 17 | 360 | RUNUP SPORTS CORVETTE | Z06R GT3 | 51 | 1:57'40.803 | 4Laps | 118.495 | 田中 篤 | 30 | 1'56.891 | 岡村 和義 | 21 | 1'57.572 | | | |
| | 18 | 62 | R&D SPORT LEGACY B4 | BM9 | 50 | 1:48'23.009 | 5Laps | 126.133 | 山野 哲也 | 34 | 1'57.726 | 佐々木 孝太 | 16 | 1'58.316 | | | |
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***** 以上完走 (規定周回数 38Laps) *****
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| | | 66 | triple a Vantage GT2 | V8 Vantage | 12 | 31'32.164 | 43Laps | 103.599 | 吉本 大樹 | 12 | 1'58.870 | 星野 一樹 | | | | | |
| | | 86 | JLOC ランボルギーニ RG-3 | ZHWGE | 12 | 32'34.446 | 43Laps | 100.298 | 坂本 祐也 | 12 | 2'02.252 | 青木 孝行 | | | | | |
| | | 2 | エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 | MC/RT-16 | 8 | 23'14.716 | 47Laps | 93.438 | 高橋 一穂 | | | 加藤 寛規 | 8 | 2'00.923 | | | |
| Fastest Lap |
GT500 1'44.968 37 / 59 156.493 39 石浦宏明/井口卓人 DENSO SARD SC430 GT300 1'54.310 35 / 55 143.704 11 田中哲也/平中克幸 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458
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| Start Time : 14:00'00 | Finish Time : 15:56'19.904 | Entry:37 Start:37 Finish:33 |
*1 CarNo.11-2ドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項(SC導入中スピン)違反により、ペナルティストップ10秒を科した。(裁定時刻14:10)
*2 CarNo.88-2ドライバーは、2011SUPER GT Sporting Regulations第3章第30条1.a(他車への接触)違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。(裁定時刻14:45)
*3 CarNo.17-2ドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗追い越し)違反により、ペナルティストップ10秒を科した。(裁定時刻 14:54)
*4 CarNo.46は、2011SUPER GT Sporting Regulations第3章第34条1.2(タイヤ平置き義務)違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。(裁定時刻15:05)
*5 CarNo.43-1ドライバーは、2011SUPER GT Sporting Regulations第3章第30条1.a(他車への接触)違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。(裁定時刻15:37)
*6 CarNo.39-2ドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b)(黄旗区間中のスピン・コースアウト)違反により、競技結果に対して45秒加算のペナルティを科した。(裁定時刻 16:14)
*本決勝レースは、国際モータースポーツ競技規則付則H項2.9.18(セーフティーカー後方からのスタート)より行なわれた。
SC導入時刻 14:00’00 (Start) 〜 14:16’08 (5Laps)
* Car№41のSC中のコースオフに対し、黒白旗を提示した。
* Car№24のSC中の接触行為に対し、黒白旗を提示した。
* Car№43のSC中の接触行為に対し、黒白旗を提示した
* 赤旗提示時刻 15:59’51(60Laps)
* 2011SUPER GT Sporting Regulations第3章第37条2.により、59周回の結果を以って終了とした。