 ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙ 区分B 第1ﾋｰﾄ順位結果表 | 2011 / 12 / 10 |
| Fuji Speedway(4,563m) | Weather : 晴れ Ground : ドライ |
| Pos | No | Class | C.P. | Name | Car | Type | Best Time | Lap | Gap | Ave. km/h | ||
| 1 | 22 | NS-4 | 1 | 坂口 昌也 | ｴｷｽﾊﾟｰﾄ RX-7 | FD3S | 1'54.522 | 7 | 143.438 | |||
| 2 | 26 | 2 | 北村 浩一 | S&Aｽﾍﾟｼャﾙｴﾎﾞ | CP9A | 1'55.621 | 7 | 1.099 | 1.099 | 142.075 | ||
| 3 | 45 | ﾍﾋﾞｰ | 1 | 友野 均 | I feelin' RX-7 | FD3S | 1'56.223 | 9 | 1.701 | 0.602 | 141.339 | |
| 4 | 52 | 2 | 石井 久 | ゆずﾗﾝｴﾎﾞ7かい | CT9A | 1'56.622 | 8 | 2.100 | 0.399 | 140.855 | ||
| 5 | 47 | 3 | 佐藤 有二 | ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | GDB | 1'57.585 | 10 | 3.063 | 0.963 | 139.701 | ||
| 6 | 55 | 4 | 板垣 潤 | RX-7 | FD3S | 1'58.097 | 7 | 3.575 | 0.512 | 139.096 | ||
| 7 | 53 | 5 | 正山 泰 | ｸﾛｽﾛｰﾄﾞ小山ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | GDB | 2'00.867 | 10 | 6.345 | 2.770 | 135.908 | ||
| 8 | 46 | 6 | 五十嵐 尚 | 六角橋牧場ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | GDB | 2'01.743 | 8 | 7.221 | 0.876 | 134.930 | ||
| 9 | 24 | NS-4 | 3 | 横塚 光芳 | yoko@180SX | RPS13 | 2'02.113 | 6 | 7.591 | 0.370 | 134.521 | |
| 10 | 56 | ﾍﾋﾞｰ | 7 | 田中 光成 | ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | GC8 | 2'02.352 | 8 | 7.830 | 0.239 | 134.259 | |
| 11 | 27 | NS-4 | 4 | 土本 賢一 | AXIA R56JCW | MFJCW | 2'02.505 | 8 | 7.983 | 0.153 | 134.091 | |
| 12 | 54 | ﾍﾋﾞｰ | 8 | 武智 幸徳 | のりのりﾉﾘたんｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | GDB | 2'02.723 | 8 | 8.201 | 0.218 | 133.853 | |
| 13 | 48 | 9 | 本田 貴久 | PON M3C by日新自動車 | M3C | 2'04.858 | 9 | 10.336 | 2.135 | 131.564 | ||
| 14 | 51 | 10 | 北 典正 | ｽｸｰﾃﾞﾘｱVRK改山口 | Z33 | 2'06.181 | 6 | 11.659 | 1.323 | 130.184 | ||
| 15 | 79 | 11 | 渡島 広雪 | ｴｷｽﾊﾟｰﾄRX7ﾜﾀG | FD3S | 2'06.785 | 9 | 12.263 | 0.604 | 129.564 | ||
| 16 | 21 | NS-4 | 5 | 林 幸夫 | 映像研いんぷれっさ | GRB | 2'07.235 | 9 | 12.713 | 0.450 | 129.106 | |
| 17 | 50 | ﾍﾋﾞｰ | 12 | 迫田 智幸 | TSｾﾘｶGT-Four | ST205 | 2'09.366 | 7 | 14.844 | 2.131 | 126.979 | |
| 18 | 23 | NS-4 | 6 | 池谷 元伸 | ﾌﾞﾗｯｸｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | GDB | 2'13.571 | 6 | 19.049 | 4.205 | 122.982 | |
| 19 | 57 | ﾍﾋﾞｰ | 13 | 岡本 博文 | 崖っぷちｾﾘｶ号 | ST205 | 2'14.088 | 8 | 19.566 | 0.517 | 122.508 | |
| 49 | 牧瀬 能彦 | structure RX-7 | FD3S | 未出走 |
| Start Time : 9:45'00 | Finish Time : 10:05'15.988 | Entry:78 Start:19 Finish:19 |
