FJ1600/SuperFJ 公式予選順位結果表	2010 / 5 / 22
Fuji　Speedway(4,563m)	Weather : 晴れ Ground : ドライ

	Pos	No	Class	C.P.	Name	Car	Type	Best Time	Lap	Gap		Ave. km/h
	1	48	S-FJ	1	神子島 みか	ﾘｰﾙｼﾞｮｰｼﾞｽﾋﾟﾘｯﾂKKS	KKｰS	1'52.698	10			145.759
	2	47		2	松井 宏太	ﾘｰﾙﾄﾚｼﾞｬｰﾜﾝ KK-S	KKｰS	1'52.744	11	0.046	0.046	145.700
	3	22		3	赤堀 憲臣	ﾍﾟｰｽﾒｰｶｰ150WMKKS	KK-S	1'53.000	10	0.302	0.256	145.370
	4	77		4	DRAGON	B-MAX･KK-S	KK-S	1'53.252	11	0.554	0.252	145.046
	5	21		5	太田 浩	ｵｽｶｰﾚｰｼﾝｸﾞｲﾜヰKKS	KK-S	1'53.570	10	0.872	0.318	144.640
	6	5		6	中嶋 修	LEYJUNﾍﾞﾝﾄﾞWEST07J	07J	1'53.920	11	1.222	0.350	144.196
	7	51		7	RAIDEN	WRS ｲﾝｽｹｲﾌﾟｽKK-S	KK-S	1'54.113	11	1.415	0.193	143.952
	8	72	FJ1600	1	WATARU	NATS･IDI SK96	SK96	1'54.302	9	1.604	0.189	143.714
	9	78	S-FJ	8	吉田 基良	B-MAX･KK-S	KK-S	1'54.391	11	1.693	0.089	143.602
	10	2		9	尹 建祚	ZAPﾀﾞｲｽｱﾘｰﾅ10VED	RD10V	1'54.540	11	1.842	0.149	143.415
	11	1		10	湯澤 翔平	ZAP､S-city10VED	RD10V	1'54.902	10	2.204	0.362	142.964
	12	0	FJ1600	2	渡辺 義人	ZMFｴｸｼｽﾞSK96ED関口	SK96	1'55.524	10	2.826	0.622	142.194
	13	10	S-FJ	11	金 炯淳	ZAPSPEED10V ED	RD10V	1'56.017	10	3.319	0.385	141.590
	14	7	FJ1600	3	野村 大樹	WRS NOMURA SK96	SK96	1'56.034	11	3.336	0.017	141.569
	15	11		4	麓 悠太郎	のりもの塾･ﾘｷﾓﾘ･ﾏﾅﾃｨ	MK9改	1'56.075	10	3.377	0.041	141.519
	16	36	S-FJ	12	田中 正隆	ｱﾙﾋﾞRTﾋﾞﾖﾝﾄﾞedKK-S	KK-S	1'56.385	10	3.687	0.310	141.142
*1	17	73	FJ1600	5	大岩 政裕	NATS･IDI SK96	SK96	1'55.632	11	2.934	0.108	142.061
	18	76	S-FJ	13	大久保 仁	B-MAX･KK-S	KK-S	1'56.547	10	3.849	0.162	140.946
	19	23	FJ1600	6	松本 朋樹	TRS･MF105ED	MF105	1'57.111	10	4.413	0.564	140.267
	20	54		7	柿島 昭一	KRP SK91RMT+HRF	SK91	1'57.900	9	5.202	0.789	139.328
	21	20		8	木村 貴洋	S-FJｽｶﾗｼｯﾌﾟFV95	FV95	1'57.981	10	5.283	0.081	139.233
	22	55		9	加藤 雄一	のりもの塾･ﾘｷﾓﾘ･ﾏﾅﾃｨ	MK9改	1'58.674	10	5.976	0.693	138.420
*2	23	17	S-FJ	14	佐々木 通男	CSﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞKK-S	KK-S	1'59.718	10	7.020	1.044	137.212
*3	24	18	FJ1600	10	清水 和夫	泉ｸﾞﾙｰﾌﾟMK9	MK9改	2'01.137	10	8.439	1.419	135.605
***** 以上予選通過 (FJ1600 : 2'29.698 - 130% /S-FJ : 2'26.658 - 130%) *****

Start Time : 13:55'00

Finish Time : 14:16'03.524

Entry:24　Start:24　Finish:24

*1 CarNo.73は、2010年富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ一般競技規則第9章第42条3.違反(ﾋﾟｯﾄ出口のﾎﾜｲﾄﾗｲﾝｶｯﾄ)により決勝ﾚｰｽのｸﾞﾘｯﾄﾞ位置を公式予選結果から4ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格のﾍﾟﾅﾙﾃｨを科した。
*2 CarNo.17は、2010年富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ一般競技規則第9章第39条1.違反(ﾋﾟｯﾄ入口のﾎﾜｲﾄﾗｲﾝｶｯﾄ)により決勝ﾚｰｽのｸﾞﾘｯﾄﾞ位置を公式予選結果から4ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格のﾍﾟﾅﾙﾃｨを科した｡
*3 CarNo.18は、2010年富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ一般競技規則第9章第39条3.(ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝ速度)違反により､予選結果に対し6ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格のﾍﾟﾅﾙﾃｨ及び訓戒とした｡

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