SUPER GT クラスⅠ(GT500) 第2レース 決勝順位結果表 | 2010 / 11 / 14 |
| Fuji Speedway(4,563m) | Weather : 曇り Ground : ドライ |
| | Pos | No | Name | Team | Type | Engine | Lap | Total Time | Ave. km/h | Gap | | Best Time | Lap |
| | 1 | 6 | 伊藤 大輔 | ENEOS SC430 | UZZ40 | RV8KG | 22 | 35'41.146 | 168.272 | | | 1'34.850 | 2 |
| | 2 | 35 | 大嶋 和也 | MJ KRAFT SC430 | UZZ40 | RV8KG | 22 | 35'41.983 | 168.206 | 0.837 | 0.837 | 1'35.183 | 4 |
| | 3 | 18 | 小暮 卓史 | ウイダー HSV-010 | H010 | HR10EG | 22 | 35'42.597 | 168.158 | 1.451 | 0.614 | 1'35.239 | 6 |
| | 4 | 32 | 道上 龍 | EPSON HSV-010 | H010 | HR10EG | 22 | 35'43.543 | 168.084 | 2.397 | 0.946 | 1'35.681 | 4 |
| | 5 | 12 | 松田 次生 | カルソニック IMPUL GT-R | CBA-R35 | VRH34A | 22 | 35'52.176 | 167.410 | 11.030 | 8.633 | 1'35.355 | 3 |
| | 6 | 23 | 本山 哲 | MOTUL AUTECH GT-R | CBA-R35 | VRH34A | 22 | 35'54.781 | 167.207 | 13.635 | 2.605 | 1'35.729 | 3 |
| *1 | 7 | 1 | 脇阪 寿一 | PETRONAS TOM'S SC430 | UZZ40 | RV8KG | 22 | 36'05.258 | 166.398 | 24.112 | 10.477 | 1'35.814 | 4 |
| | 8 | 39 | 平手 晃平 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | UZZ40 | RV8KG | 22 | 36'06.051 | 166.337 | 24.905 | 0.793 | 1'36.499 | 3 |
| | 9 | 100 | 伊沢 拓也 | RAYBRIG HSV-010 | H010 | HR10EG | 22 | 36'13.327 | 165.780 | 32.181 | 7.276 | 1'34.962 | 3 |
| *2 | 10 | 24 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | HIS ADVAN KONDO GT-R | CBA-R35 | VRH34A | 22 | 36'22.220(35'52.220 + 30sec) | 165.105 | 41.074 | 8.893 | 1'35.817 | 2 |
| *3 | 11 | 8 | ラルフ・ファーマン | ARTA HSV-010 | H010 | HR10EG | 21 | 35'44.343 | 160.361 | 1Lap | 1Lap | 1'35.870 | 13 |
| *4 | 12 | 17 | 金石 年弘 | KEIHIN HSV-010 | H010 | HR10EG | 21 | 35'52.768 | 159.733 | 1Lap | 8.425 | 1'35.191 | 5 |
| *5 | 13 | 38 | 立川 祐路 | ZENT CERUMO SC430 | UZZ40 | RV8KG | 21 | 36'18.248 | 157.865 | 1Lap | 25.480 | 1'35.650 | 6 |
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***** 以上完走 (規定周回数 15Laps) *****
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| Fastest Lap |
1'34.850 2 / 22 173.187 6 伊藤 大輔 ENEOS SC430
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| Start Time : 15:14'07 | Finish Time : 15:49'48.146 | Entry:13 Start:13 Finish:13 |
*1 CarNo.1は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.4.1f)(黒白旗)接触行為への注意喚起
*2 CarNo.24は、2回の国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.4.1f)(黒白旗)接触行為への注意喚起
*2 CarNo.24は、2010SUPER GT Sporting Regulations第3章第30条1.aおよびb(接触)違反により、競技結果に30秒加算のペナルティを科した。
*3 CarNo.8は、2010SUPER GT Sporting Regulations第3章第30条1.a.およびb.(接触)違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
*4 CarNo.17は、反則スタートにより、ドライビングスルーペナルティを科した。
*5 CarNo.38は、2010SUPER GT Sporting Regulations第3章第29条3.違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。