| Pos | No | Class | P. | Driver 1 | Lap | B Time | Driver 2 | Lap | B Time | Car | Type | Engine | Best Time | Gap | L. | Ave. km/h |
| 1 | 6 | 500クラス | 1 | 飯田 章 | 3 / 8 | 1'35.615 | 片岡 龍也 | 2 / 7 | 1'37.402 | Mobil 1 SC | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'35.615 | | 15 | 171.801 |
| 2 | 66 | | 2 | Andre Couto | 6 / 9 | 1'35.850 | 平中 克幸 | 6 / 8 | 1'37.025 | triple a サード スープラGT | JZA80 | 3UZ-FE | 1'35.850 | 0.235 | 17 | 171.380 |
| 3 | 36 | | 3 | 脇阪 寿一 | 5 / 8 | 1'36.282 | Andre Lotterer | 5 / 9 | 1'35.954 | OPEN INTERFACE TOM'S SC430 | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'35.954 | 0.339 | 17 | 171.195 |
| 4 | 35 | | 4 | 服部 尚貴 | 3 / 10 | 1'36.065 | Peter Dumbreck | 3 / 7 | 1'35.971 | BANDAI DIREZZA SC430 | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'35.971 | 0.356 | 17 | 171.164 |
| 5 | 24 | | 5 | Erik Comas | 7 / 8 | 1'36.376 | 柳田 真孝 | 7 / 10 | 1'36.092 | WOODONE ADVAN KONDO Z | Z33 | VQ30DETT | 1'36.092 | 0.477 | 18 | 170.949 |
| 6 | 1 | | 6 | 立川 祐路 | 6 / 7 | 1'36.113 | 高木 虎之介 | 5 / 9 | 1'36.795 | ZENT セルモ SC | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'36.113 | 0.498 | 16 | 170.911 |
| 7 | 3 | | 7 | 横溝 直輝 | 4 / 10 | 1'36.771 | J.P.L.De Oliveira | 6 / 7 | 1'36.144 | イエローハットYMS トミカ Z | Z33 | VQ30DETT | 1'36.144 | 0.529 | 17 | 170.856 |
| 8 | 100 | | 8 | Sebastien Philippe | 5 / 9 | 1'36.290 | 細川 慎弥 | 3 / 9 | 1'37.211 | RAYBRIG NSX | NA2 | C32B | 1'36.290 | 0.675 | 18 | 170.597 |
| 9 | 8 | | 9 | 伊藤 大輔 | 5 / 9 | 1'36.654 | Ralph Firman | 8 / 9 | 1'36.467 | ARTA NSX | NA2 | C32B | 1'36.467 | 0.852 | 18 | 170.284 |
| 10 | 12 | | 10 | Benoit Treluyer | 4 / 5 | 1'36.676 | 星野 一樹 | 8 / 14 | 1'36.976 | カルソニック インパル Z | Z33 | VQ30DETT | 1'36.676 | 1.061 | 19 | 169.916 |
| 11 | 22 | | 11 | Michael Krumm | 3 / 9 | 1'36.770 | 山本 左近 | 6 / 8 | 1'37.527 | MOTUL AUTECH Z | Z33 | VQ30DETT | 1'36.770 | 1.155 | 17 | 169.751 |
| 12 | 23 | | 12 | 本山 哲 | | | 松田 次生 | 7 / 7 | 1'36.807 | XANAVI NISMO Z | Z33 | VQ30DETT | 1'36.807 | 1.192 | 7 | 169.686 |
| 13 | 25 | | 13 | 織戸 学 | 7 / 8 | 1'36.818 | 土屋 武士 | 5 / 10 | 1'37.071 | ECLIPSE ADVANスープラ | JZA80 | 3UZ-FE | 1'36.818 | 1.203 | 18 | 169.667 |
| 14 | 32 | | 14 | Loic DUVAL | 4 / 7 | 1'36.851 | 武藤 英紀 | 4 / 7 | 1'38.291 | EPSON NSX | NA2 | C32B | 1'36.851 | 1.236 | 14 | 169.609 |
| 15 | 18 | | 15 | 道上 龍 | 6 / 10 | 1'37.171 | 小暮 卓史 | 8 / 8 | 1'36.913 | TAKATA 童夢 NSX | NA2 | C32B | 1'36.913 | 1.298 | 18 | 169.500 |
| 16 | 26 | 300クラス | 1 | 山路 慎一 | 5 / 9 | 1'43.528 | 西澤 和之 | 2 / 7 | 1'45.689 | トモタイサンエンドレスGT3R | 911GT3RS | M96/77 | 1'43.528 | 7.913 | 16 | 158.670 |
| 17 | 14 | | 2 | 木下 みつひろ | 3 / 6 | 1'44.135 | 峰尾 恭輔 | 4 / 9 | 1'44.732 | ハンコックエンドレスポルシェ | 911GT3R | M96.77 | 1'44.135 | 8.520 | 15 | 157.745 |
| 18 | 96 | | 3 | 黒澤 琢弥 | 4 / 10 | 1'44.146 | 黒澤 翼 | 5 / 6 | 1'44.336 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | Vemac RD350R | ZV348 | 1'44.146 | 8.531 | 16 | 157.729 |
| 19 | 46 | | 4 | 佐々木 孝太 | 5 / 8 | 1'44.497 | 番場 琢 | 4 / 9 | 1'44.247 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | Z33 | VQ35DE | 1'44.247 | 8.632 | 17 | 157.576 |
| 20 | 110 | | 5 | 松田 秀士 | 4 / 7 | 1'45.395 | 菅 一乗 | 4 / 10 | 1'44.382 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | BOXSTER | M96/77 | 1'44.382 | 8.767 | 17 | 157.372 |
| 21 | 2 | | 6 | 高橋 一穂 | 6 / 10 | 1'46.058 | 加藤 寛規 | 6 / 7 | 1'44.487 | Privee Zurich ・アップル・紫電 | 紫電MC | 1UZ-FE | 1'44.487 | 8.872 | 17 | 157.214 |
| 22 | 7 | | 7 | 山野 哲也 | 5 / 10 | 1'44.605 | 井入 宏之 | 6 / 7 | 1'45.863 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | (FD3S | ロータリー20B | 1'44.605 | 8.990 | 17 | 157.036 |
| 23 | 13 | | 8 | 影山 正美 | 3 / 7 | 1'44.655 | 藤井誠暢 | 4 / 8 | 1'45.273 | エンドレスアドバンCCIZ | Z33 | VQ35DE | 1'44.655 | 9.040 | 15 | 156.961 |
| 24 | 5 | | 9 | 玉中 哲二 | 5 / 8 | 1'44.758 | 筒井 克彦 | 5 / 8 | 1'45.828 | プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | Vemac 320R | | 1'44.758 | 9.143 | 16 | 156.807 |
| 25 | 11 | | 10 | 田中 哲也 | 4 / 8 | 1'45.185 | 青木 孝行 | 4 / 7 | 1'45.112 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | GF-F360 | F131B | 1'45.112 | 9.497 | 15 | 156.279 |
| 26 | 777 | | 11 | 田中 実 | 3 / 5 | 1'45.496 | 大嶋 和也 | 7 / 12 | 1'45.126 | 梁山泊 apr MR-S | MR-S | 2GR-FE | 1'45.126 | 9.511 | 17 | 156.258 |
| 27 | 52 | | 12 | 竹内浩典 | 5 / 6 | 1'45.146 | 嵯峨宏紀 | 7 / 10 | 1'45.403 | プロμ太陽石油KUMHOセリカ | ZZT231 | 3SGTE | 1'45.146 | 9.531 | 16 | 156.228 |
| 28 | 62 | | 13 | 柴原 眞介 | 6 / 7 | 1'45.208 | 八木 宏之 | 5 / 8 | 1'45.856 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | VEMAC 408R | MF458S | 1'45.208 | 9.593 | 15 | 156.136 |
| 29 | 101 | | 14 | 新田 守男 | 4 / 10 | 1'45.250 | 高木 真一 | 2 / 4 | 1'45.720 | TOY STORY Racing MR-S | MR-S | 2GR-FE | 1'45.250 | 9.635 | 14 | 156.074 |
| 30 | 47 | | 15 | 長島 正興 | 8 / 9 | 1'45.282 | 安田 裕信 | 6 / 7 | 1'45.710 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | Z33 | VQ35DE | 1'45.282 | 9.667 | 16 | 156.027 |
| 31 | 19 | | 16 | 松田 晃司 | 5 / 5 | 1'45.572 | 脇阪 薫一 | 8 / 10 | 1'45.292 | ウェッズスポーツセリカ | ZZT231 | 3SGTE | 1'45.292 | 9.677 | 16 | 156.012 |
| 32 | 87 | | 17 | 山西 康司 | 4 / 7 | 1'45.448 | WADA-Q | 6 / 7 | 1'45.910 | トライクジャパン ムルシエRG-1 | GH-BC10E | L535 | 1'45.448 | 9.833 | 14 | 155.781 |
| 33 | 27 | | 18 | 密山 祥吾 | 3 / 7 | 1'45.465 | 谷口 信輝 | 6 / 7 | 1'46.368 | direxiv ADVAN 320R | VEMAC 320R | C32B | 1'45.465 | 9.850 | 14 | 155.756 |
| 34 | 9 | | 19 | OSAMU | 7 / 8 | 1'45.589 | 田中 勝喜 | 2 / 7 | 1'49.681 | NOMAD ADVAN LeyJun MT | MT900R | LS1 | 1'45.589 | 9.974 | 15 | 155.573 |
| 35 | 910 | | 20 | 植松忠雄 | 6 / 8 | 1'45.883 | 菊池 靖 | 6 / 7 | 1'45.666 | 洗剤革命TEAM UEMATSU&石松RSR | 996GT3RSR | M96/73 | 1'45.666 | 10.051 | 15 | 155.460 |
| 36 | 55 | | 21 | 光貞 秀俊 | 7 / 8 | 1'45.697 | 池田 大祐 | 4 / 6 | 1'45.832 | DHG ADVAN FORD GT | FORD GT | D35806V | 1'45.697 | 10.082 | 14 | 155.414 |
| 37 | 70 | | 22 | 石橋 義三 | 6 / 8 | 1'49.150 | 平川 晃 | 5 / 8 | 1'46.970 | 外車の外国屋アドバンポルシェ | 996GT3RS | 996 | 1'46.970 | 11.355 | 16 | 153.565 |
| 38 | 10 | | 23 | ヒロミ | 4 / 7 | 1'47.235 | 尾本 直史 | 3 / 9 | 1'47.176 | T&G CyberAgent DUNLOP F360 | GF-F360 | F131B | 1'47.176 | 11.561 | 16 | 153.269 |
| 39 | 111 | | 24 | 飯島 寛也 | 5 / 6 | 1'47.873 | Guts 城内 | 3 / 3 | 1'47.637 | RodeoDrive WAKO'S GT3 | GT3CUP(改) | M96/77 | 1'47.637 | 12.022 | 9 | 152.613 |
| 40 | 666 | | 25 | 周防 彰悟 | 3 / 8 | 1'49.230 | 山下 潤一郎 | 7 / 8 | 1'48.313 | ライフワークBOMEXアップル NSX | GH-NA2 | C32B | 1'48.313 | 12.698 | 16 | 151.660 |
| 41 | 88 | | 26 | MARCO APICELLA | | | 桧井 保孝 | 7 / 8 | 1'51.070 | アクティオ ムルシェRG-1 | GH-BC10E | L535 | 1'51.070 | 15.455 | 8 | 147.896 |