| Pos | No | Class | P. | Driver 1 | Lap | B Time | Driver 2 | Lap | B Time | Car | Type | Engine | Best Time | Gap |
| 1 | 100 | 500 | 1 | Sebastien Philippe | 4 / 18 | 1'44.974 | 細川 慎弥 | 27 / 28 | 1'43.422 | RAYBRIG NSX | NA2 | C32B | 1'43.422 | |
| 2 | 8 | | 2 | 伊藤 大輔 | 25 / 42 | 1'43.628 | Ralph Firman | 10 / 11 | 1'44.917 | ARTA NSX | NA2 | C32B | 1'43.628 | 0.206 |
| 3 | 32 | | 3 | Loic DUVAL | 11 / 12 | 1'45.574 | 武藤 英紀 | 17 / 18 | 1'43.707 | EPSON NSX | NA2 | C32B | 1'43.707 | 0.285 |
| 4 | 35 | | 4 | 服部 尚貴 | 25 / 49 | 1'43.796 | Peter Dumbreck | 3 / 4 | 1'44.689 | BANDAI DIREZZA SC430 | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'43.796 | 0.374 |
| 5 | 1 | | 5 | 立川 祐路 | 21 / 35 | 1'44.102 | 高木 虎之介 | 7 / 8 | 1'43.927 | ZENT ｾﾙﾓ SC | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'43.927 | 0.505 |
| 6 | 18 | | 6 | 道上 龍 | 6 / 7 | 1'45.131 | 小暮 卓史 | 29 / 39 | 1'44.247 | TAKATA 童夢 NSX | NA2 | C32B | 1'44.247 | 0.825 |
| 7 | 66 | | 7 | Andre Couto | 16 / 28 | 1'45.407 | 平中 克幸 | 14 / 34 | 1'44.258 | triple a ｻｰﾄﾞ ｽｰﾌﾟﾗGT | JZA80 | 3UZ-FE | 1'44.258 | 0.836 |
| 8 | 6 | | 8 | 飯田 章 | 5 / 20 | 1'44.602 | 片岡 龍也 | 27 / 37 | 1'45.383 | Mobil 1 SC | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'44.602 | 1.180 |
| 9 | 36 | | 9 | 脇阪 寿一 | 15 / 24 | 1'45.121 | Andre Lotterer | 23 / 30 | 1'44.707 | OPEN INTERFACE TOM'S SC430 | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'44.707 | 1.285 |
| 10 | 23 | | 10 | 本山 哲 | 8 / 17 | 1'46.174 | 松田 次生 | 17 / 40 | 1'45.182 | XANAVI NISMO Z | Z33 | VQ30DETT | 1'45.182 | 1.760 |
| 11 | 25 | | 11 | 織戸 学 | 10 / 35 | 1'45.278 | 土屋 武士 | 10 / 25 | 1'47.424 | ECLIPSE ADVANｽｰﾌﾟﾗ | JZA80 | 3UZ-FE | 1'45.278 | 1.856 |
| 12 | 22 | | 12 | Michael Krumm | 10 / 36 | 1'45.313 | 山本 左近 | 16 / 20 | 1'45.728 | MOTUL AUTECH Z | Z33 | VQ30DETT | 1'45.313 | 1.891 |
| 13 | 24 | | 13 | Erik Comas | 20 / 40 | 1'45.913 | 柳田 真孝 | 4 / 13 | 1'45.513 | WOODONE ADVAN KONDO Z | Z33 | VQ30DETT | 1'45.513 | 2.091 |
| 14 | 12 | | 14 | Benoit Treluyer | 8 / 17 | 1'45.825 | 星野 一樹 | 21 / 46 | 1'45.957 | ｶﾙｿﾆｯｸ ｲﾝﾊﾟﾙ Z | Z33 | VQ30DETT | 1'45.825 | 2.403 |
| 15 | 3 | | 15 | 横溝 直輝 | 11 / 14 | 1'46.138 | J.P.L.De Oliveira | 36 / 46 | 1'46.308 | ｲｴﾛｰﾊｯﾄYMS ﾄﾐｶ Z | Z33 | VQ30DETT | 1'46.138 | 2.716 |
| 16 | 14 | 300 | 1 | 木下 みつひろ | 17 / 35 | 1'51.093 | 峰尾 恭輔 | 3 / 7 | 1'53.525 | ﾊﾝｺｯｸｴﾝﾄﾞﾚｽﾎﾟﾙｼｪ | 911GT3R | M96.77 | 1'51.093 | 7.671 |
| 17 | 2 | | 2 | 高橋 一穂 | 18 / 20 | 1'58.183 | 加藤 寛規 | 11 / 36 | 1'52.198 | Privee Zurich ･ｱｯﾌﾟﾙ･紫電 | 紫電MC | 1UZ-FE | 1'52.198 | 8.776 |
| 18 | 46 | | 3 | 佐々木 孝太 | 13 / 22 | 1'52.544 | 番場 琢 | 8 / 34 | 1'53.727 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | Z33 | VQ35DE | 1'52.544 | 9.122 |
| 19 | 96 | | 4 | 黒澤 琢弥 | 15 / 26 | 1'53.286 | 黒澤 翼 | 18 / 27 | 1'52.587 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | Vemac RD350R | ZV348 | 1'52.587 | 9.165 |
| 20 | 11 | | 5 | 田中 哲也 | 25 / 27 | 1'52.767 | 青木 孝行 | 15 / 16 | 1'53.011 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | GF-F360 | F131B | 1'52.767 | 9.345 |
| 21 | 101 | | 6 | 新田 守男 | 19 / 31 | 1'53.279 | 高木 真一 | | | TOY STORY Racing MR-S | MR-S | 2GR-FE | 1'53.279 | 9.857 |
| 22 | 777 | | 7 | 田中 実 | 11 / 19 | 1'53.342 | 大嶋 和也 | 8 / 15 | 1'54.950 | 梁山泊 apr MR-S | MR-S | 2GR-FE | 1'53.342 | 9.920 |
| 23 | 7 | | 8 | 山野 哲也 | 10 / 20 | 1'53.550 | 井入 宏之 | 11 / 23 | 1'54.213 | 雨宮ｱｽﾊﾟﾗﾄﾞﾘﾝｸRX7 | (FD3S | ﾛｰﾀﾘｰ20B | 1'53.550 | 10.128 |
| 24 | 13 | | 9 | 影山 正美 | | | 藤井誠暢 | 9 / 29 | 1'53.557 | ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝCCIZ | Z33 | VQ35DE | 1'53.557 | 10.135 |
| 25 | 47 | | 10 | 長島 正興 | 16 / 30 | 1'55.481 | 安田 裕信 | 10 / 23 | 1'53.634 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | Z33 | VQ35DE | 1'53.634 | 10.212 |
| 26 | 910 | | 11 | 植松忠雄 | 5 / 24 | 1'53.777 | 菊池 靖 | 3 / 8 | 1'55.899 | 洗剤革命TEAM UEMATSU&石松RSR | 996GT3RSR | M96/73 | 1'53.777 | 10.355 |
| 27 | 27 | | 12 | 密山 祥吾 | 24 / 25 | 1'53.919 | 谷口 信輝 | | | direxiv ADVAN 320R | VEMAC 320R | C32B | 1'53.919 | 10.497 |
| 28 | 26 | | 13 | 山路 慎一 | 7 / 17 | 1'53.947 | 西澤 和之 | | | ﾄﾓﾀｲｻﾝｴﾝﾄﾞﾚｽGT3R | 911GT3RS | M96/77 | 1'53.947 | 10.525 |
| 29 | 62 | | 14 | 柴原 眞介 | 9 / 27 | 1'54.080 | 八木 宏之 | 15 / 20 | 1'54.113 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | VEMAC 408R | MF458S | 1'54.080 | 10.658 |
| 30 | 9 | | 15 | OSAMU | 39 / 40 | 1'54.500 | 田中 勝喜 | 7 / 8 | 1'59.508 | NOMAD ADVAN LeyJun MT | MT900R | LS1 | 1'54.500 | 11.078 |
| 31 | 110 | | 16 | 松田 秀士 | 8 / 18 | 1'54.542 | 菅 一乗 | 8 / 10 | 1'54.839 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | BOXSTER | M96/77 | 1'54.542 | 11.120 |
| 32 | 10 | | 17 | ﾋﾛﾐ | 14 / 27 | 1'54.687 | 尾本 直史 | 18 / 33 | 1'54.564 | T&G CyberAgent DUNLOP F360 | GF-F360 | F131B | 1'54.564 | 11.142 |
| 33 | 55 | | 18 | 光貞 秀俊 | 30 / 31 | 1'55.599 | 池田 大祐 | 14 / 15 | 1'54.917 | DHG ADVAN FORD GT | FORD GT | D35806V | 1'54.917 | 11.495 |
| 34 | 111 | | 19 | 飯島 寛也 | 13 / 21 | 1'57.639 | Guts 城内 | 27 / 34 | 1'54.936 | RodeoDrive WAKO'S GT3 | GT3CUP(改) | M96/77 | 1'54.936 | 11.514 |
| 35 | 52 | | 20 | 竹内浩典 | 23 / 34 | 1'55.558 | 嵯峨宏紀 | 5 / 22 | 1'56.435 | ﾌﾟﾛμ太陽石油KUMHOｾﾘｶ | ZZT231 | 3SGTE | 1'55.558 | 12.136 |
| 36 | 5 | | 21 | 玉中 哲二 | 5 / 6 | 1'56.185 | 筒井 克彦 | 13 / 20 | 1'55.661 | ﾌﾟﾛμﾏｯﾊGOGOGO車検320R九州 | Vemac 320R | | 1'55.661 | 12.239 |
| 37 | 19 | | 22 | 松田 晃司 | | | 脇阪 薫一 | 10 / 12 | 1'55.668 | ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｾﾘｶ | ZZT231 | 3SGTE | 1'55.668 | 12.246 |
| 38 | 666 | | 23 | 周防 彰悟 | 3 / 7 | 1'59.889 | 山下 潤一郎 | 41 / 46 | 1'56.426 | ﾗｲﾌﾜｰｸBOMEXｱｯﾌﾟﾙ NSX | GH-NA2 | C32B | 1'56.426 | 13.004 |
| 39 | 88 | | 24 | MARCO APICELLA | 6 / 7 | 1'56.588 | 桧井 保孝 | 7 / 9 | 1'57.377 | ｱｸﾃｨｵ ﾑﾙｼｪRG-1 | GH-BC10E | L535 | 1'56.588 | 13.166 |
| 40 | 87 | | 25 | 山西 康司 | 7 / 9 | 1'57.053 | WADA-Q | 5 / 9 | 1'56.874 | ﾄﾗｲｸｼﾞｬﾊﾟﾝ ﾑﾙｼｴRG-1 | GH-BC10E | L535 | 1'56.874 | 13.452 |
| 41 | 70 | | 26 | 石橋 義三 | 19 / 20 | 1'58.777 | 平川 晃 | 17 / 18 | 1'59.157 | 外車の外国屋ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾎﾟﾙｼｪ | 996GT3RS | 996 | 1'58.777 | 15.355 |
ＳＵＰＥＲ-ＧＴ 公式練習総合結果表
