 Formula 3 第2戦 決勝レース総合結果 | 2006 / 4 / 2 |
| Fuji International Speedway(4,563m) | Weather : 雨
Ground : ウェット |
| Pos | No | Name | Nat | Team | Type | Engine | Lap | Total Time | Gap | Ave. km/h | Best Time | Lap |
| 1 | 36 | 大嶋 和也 | JPN | TDP TOM'S F305 | DALLARA F305 | 3S-GE | 16 | 35'08.369 | | 124.141 | 1'48.814 | 6 |
| 2 | 3 | ｼﾞｮﾆｰ・ﾘｰﾄﾞ | NZL | INGING F306 | DALLARA F306 | 3S-GE | 16 | 35'34.026 | 25.657 | 122.648 | 1'49.349 | 16 |
| 3 | 12 | ﾌｧﾋﾞｵ・ｶﾙﾎﾞｰﾝ | BRA | ThreeBond | DALLARA F305 | SR20VE | 16 | 35'39.172 | 30.803 | 122.353 | 1'49.219 | 16 |
| 4 | 1 | ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ・ｽｰﾃｨﾙ | GER | DHG TOM'S F305 | DALLARA F305 | 3S-GE | 16 | 35'44.801 | 36.432 | 122.032 | 1'49.428 | 5 |
| 5 | 10 | 塚越 広大 | JPN | Honda 無限 F107 | DOME F107 | MF204C | 16 | 35'50.857 | 42.488 | 121.688 | 1'50.727 | 9 |
| 6 | 75 | 池田 大祐 | JPN | EMS F306 | DALLARA F306 | 3S-GE | 16 | 35'52.669 | 44.300 | 121.586 | 1'50.833 | 16 |
| 7 | 74 | 岡田 暁 | JPN | EMS F306 | DALLARA F306 | 3S-GE | 16 | 36'15.510 | 1'07.141 | 120.309 | 1'51.250 | 9 |
| *1 8 | 14 | ﾏﾙｺ・ｱｽﾏｰ | EST | ThreeBond | DALLARA F305 | SR20VE | 16 | 36'29.089 | 1'20.720 | 119.563 | 1'49.286 | 16 |
| 9 | 50 | 磯崎 元彦 | JPN | GOLDON ZAP F305 | DALLARA F305 | 3S-GE | 16 | 36'34.578 | 1'26.209 | 119.264 | 1'52.828 | 16 |
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***** 以上完走 (14Laps ) *****
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| | 2 | 伊沢 拓也 | JPN | Honda･戸田FIGHTEX | DOME F107 | MF204C | 10 | 26'05.727 | 6Laps | 104.216 | 1'51.156 | 7 |
| | 33 | 石浦 宏明 | JPN | 広島ﾄﾖﾀDALLARAF305 | DALLARA F305 | 3S-GE | 9 | 22'54.753 | 7Laps | 106.744 | 1'51.704 | 8 |
| *1 | 62 | 嵯峨 宏紀 | JPN | DENSO･ﾙﾎﾞｰｾF306 | DALLARA F306 | 3S-GE | 9 | 23'20.373 | 7Laps | 104.791 | 1'51.156 | 6 |
| | 37 | 安岡 秀徒 | JPN | TDP TOM'S F305 | DALLARA F305 | 3S-GE | 9 | 24'34.707 | 7Laps | 99.509 | 1'50.495 | 5 |
| *2 | 4 | ﾛﾍﾞﾙﾄ・ｽﾄﾚｲﾄ | BRA | INGING F306 | DALLARA F306 | 3S-GE | 5 | 16'59.734 | 11Laps | 79.471 | 1'48.864 | 6 |
| Fastest Lap |
1'48.814 6 / 16 150.962 36 大嶋 和也 TDP TOM'S F305
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| Start Time : 13:54'01 | Finish Time : 14:29'09.369 | Entry:14 Start:14 Finish:9 |
*1 CarNo.14, 62は、2006年富士スピードウェイ一般競技規則第8章第28条3.（黄旗中のコースアウト）違反により、競技結果に30秒加算のペナルティを課す。
*2 CarNo.4は、2006年全日本フォーミュラ3統一規則第3章第28条12.（危険なﾄﾞﾗｲﾌﾞ行為）により、競技結果より1周減算およびﾍﾟﾅﾙﾃｨﾎﾟｲﾝﾄ1点とする。
※ 天候不良の為、周回は16周に変更された。
※ 国際モータースポーツ 競技規則 付則H項 第2章 5.ｎ）セーフティカー スタートとなった。
