| Pos | No | Class | P. | Driver 1 | Lap | B Time | Driver 2 | Lap | B Time | Team | Best Time | Gap |
| 1 | 1 | GT500 | 1 | 立川 祐路 | 35 / 36 | 1'34.574 | 高木 虎之介 | 22 / 23 | 1'37.042 | ZENT セルモ SC | 1'34.574 | |
| 2 | 18 | | 2 | 道上 龍 | 17 / 18 | 1'34.913 | 小暮 卓史 | 30 / 36 | 1'34.978 | TAKATA 童夢 NSX | 1'34.913 | 0.339 |
| 3 | 6 | | 3 | 飯田 章 | 20 / 26 | 1'36.060 | 片岡 龍也 | 23 / 30 | 1'34.954 | Mobil 1 SC | 1'34.954 | 0.380 |
| 4 | 66 | | 4 | Andre Couto | 21 / 23 | 1'35.044 | 平中 克幸 | 18 / 37 | 1'35.607 | triple a サード スープラGT | 1'35.044 | 0.470 |
| 5 | 32 | | 5 | Loic DUVAL | 30 / 34 | 1'35.105 | 武藤 英紀 | 12 / 22 | 1'36.389 | EPSON NSX | 1'35.105 | 0.531 |
| 6 | 12 | | 6 | Benoit Treluyer | 26 / 39 | 1'35.111 | 星野 一樹 | 12 / 14 | 1'37.553 | カルソニック インパル Z | 1'35.111 | 0.537 |
| 7 | 8 | | 7 | 伊藤 大輔 | | | Ralph Firman | 33 / 34 | 1'35.162 | ARTA NSX | 1'35.162 | 0.588 |
| 8 | 3 | | 8 | 横溝 直輝 | 21 / 34 | 1'35.192 | J.P.de Oliveira | 16 / 29 | 1'36.238 | イエローハットYMS トミカ Z | 1'35.192 | 0.618 |
| 9 | 23 | | 9 | 本山 哲 | 25 / 26 | 1'35.578 | 松田 次生 | 5 / 17 | 1'37.351 | XANAVI NISMO Z | 1'35.578 | 1.004 |
| 10 | 22 | | 10 | Michael Krumm | 19 / 34 | 1'35.631 | 山本 左近 | 4 / 12 | 1'36.850 | MOTUL AUTECH Z | 1'35.631 | 1.057 |
| 11 | 100 | | 11 | Sebastien Philippe | 19 / 33 | 1'35.681 | 細川 慎弥 | 6 / 14 | 1'35.813 | RAYBRIG NSX | 1'35.681 | 1.107 |
| 12 | 350 | | 12 | Richard Lyons | 34 / 48 | 1'35.735 | 松田 次生 | | | テスト車 | 1'35.735 | 1.161 |
| 13 | 25 | | 13 | 織戸 学 | 24 / 25 | 1'36.798 | 土屋 武士 | 10 / 30 | 1'35.832 | ECLIPSE ADVANスープラ | 1'35.832 | 1.258 |
| 14 | 35 | | 14 | 服部 尚貴 | 20 / 33 | 1'35.895 | Peter Dumbreck | 9 / 12 | 1'36.496 | BANDAI DIREZZA | 1'35.895 | 1.321 |
| 15 | 24 | | 15 | Erik Comas | | | 柳田 真孝 | 36 / 51 | 1'35.945 | WOODONE ADVAN KONDO Z | 1'35.945 | 1.371 |
| 16 | 36 | | 16 | 脇阪 寿一 | 35 / 39 | 1'36.164 | Andre Lotterer | 20 / 28 | 1'35.971 | OPEN INTERFACE TOM'S SC430 | 1'35.971 | 1.397 |
| 17 | 52 | GT300 | 1 | 竹内浩典 | 16 / 26 | 1'42.889 | 嵯峨宏紀 | 18 / 25 | 1'44.312 | プロμ太陽石油KUMHOセリカ | 1'42.889 | 8.315 |
| 18 | 13 | | 2 | 影山 正美 | 34 / 39 | 1'43.121 | 藤井誠暢 | 11 / 14 | 1'44.779 | エンドレスアドバンCCIZ | 1'43.121 | 8.547 |
| 19 | 27 | | 3 | 密山 祥吾 | 29 / 29 | 1'43.506 | 谷口 信輝 | 12 / 25 | 1'43.132 | direxiv ADVAN 320R | 1'43.132 | 8.558 |
| 20 | 26 | | 4 | 西澤 和之 | 19 / 40 | 1'43.379 | 山路 慎一 | | | | 1'43.379 | 8.805 |
| 21 | 11 | | 5 | 田中 哲也 | 30 / 39 | 1'43.596 | 青木 孝行 | 3 / 7 | 1'44.459 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 1'43.596 | 9.022 |
| 22 | 62 | | 6 | 柴原 眞介 | 23 / 25 | 1'44.068 | 八木 宏之 | 7 / 16 | 1'44.584 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 1'44.068 | 9.494 |
| 23 | 46 | | 7 | 佐々木 孝太 | 31 / 32 | 1'44.222 | 番場 琢 | 11 / 12 | 1'45.352 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 1'44.222 | 9.648 |
| 24 | 96 | | 8 | 黒澤 琢弥 | 12 / 19 | 1'44.250 | 黒澤 翼 | 6 / 12 | 1'46.195 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | 1'44.250 | 9.676 |
| 25 | 110 | | 9 | 松田 秀士 | 15 / 22 | 1'44.288 | 菅 一乗 | | | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 1'44.288 | 9.714 |
| 26 | 2 | | 10 | 高橋 一穂 | 16 / 16 | 1'46.869 | 加藤 寛規 | 14 / 37 | 1'44.412 | Privee Zurich ・アップル・紫電 | 1'44.412 | 9.838 |
| 27 | 47 | | 11 | 長島 正興 | 18 / 27 | 1'46.806 | 安田 裕信 | 18 / 28 | 1'44.645 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 1'44.645 | 10.071 |
| 28 | 19 | | 12 | 松田 晃司 | 18 / 25 | 1'44.741 | 脇阪 薫一 | 25 / 26 | 1'44.746 | ウェッズスポーツセリカ | 1'44.741 | 10.167 |
| 29 | 10 | | 13 | ヒロミ | 15 / 37 | 1'46.888 | 尾本 直史 | 2 / 11 | 1'44.780 | T&G FACE NET WORK DUNLOP F360 | 1'44.780 | 10.206 |
| 30 | 777 | | 14 | 田中 実 | | | 大嶋 和也 | 33 / 48 | 1'45.170 | 梁山泊 apr MR-S | 1'45.170 | 10.596 |
| 31 | 55 | | 15 | 光貞 秀俊 | 10 / 25 | 1'46.220 | 池田 大祐 | 4 / 5 | 1'49.521 | DHG ADVAN FORD GT | 1'46.220 | 11.646 |
| 32 | 111 | | 16 | 飯島 寛也 | 5 / 6 | 1'46.776 | Guts 城内 | 24 / 28 | 1'46.434 | ARKTECH GT3 | 1'46.434 | 11.860 |
| 33 | 666 | | 17 | 周防 彰悟 | 30 / 34 | 1'48.371 | 山下 潤一郎 | 9 / 17 | 1'49.379 | ライフワークBOMEXアップル NSX | 1'47.852 | 13.278 |
| 34 | 9 | | 18 | OSAMU | | | 壺林 貴也 | 2 / 3 | 2'13.485 | LeyJun ADVAN モスラーMT | 2'13.485 | 38.911 |