| | Pos | No | Class | P. | Car | Type | Engine | Best Time | Gap | Driver 1 | B Time | Lap | Driver 2 | B Time | Lap |
| | 1 | 32 | 500 | 1 | EPSON NSX | NA2 | C32B | 1'34.813 | | L.DUVAL | 1'34.813 | 6 / 14 | 武藤 英紀 | 1'35.583 | 9 / 9 |
| | 2 | 3 | | 2 | イエローハットYMS トミカ Z | Z33 | VQ30DETT | 1'34.892 | 0.079 | 横溝 直輝 | 1'36.934 | 13 / 23 | J.P. De Oliveira | 1'34.892 | 9 / 17 |
| | 3 | 8 | | 3 | ARTA NSX | NA2 | C32B | 1'35.123 | 0.310 | 伊藤 大輔 | 1'35.123 | 5 / 15 | R.Firman | 1'38.713 | 2 / 3 |
| | 4 | 35 | | 4 | BANDAI DIREZZA SC430 | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'35.588 | 0.775 | 服部 尚貴 | 1'35.588 | 19 / 21 | P.Dumbreck | 1'36.709 | 6 / 7 |
| | 5 | 23 | | 5 | XANAVI NISMO Z | Z33 | VQ30DETT | 1'35.590 | 0.777 | 本山 哲 | 1'35.590 | 13 / 24 | 松田 次生 | 1'37.462 | 6 / 6 |
| | 6 | 1 | | 6 | ZENT セルモ SC | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'35.624 | 0.811 | 立川 祐路 | 1'35.624 | 23 / 27 | 高木 虎之介 | | |
| | 7 | 66 | | 7 | triple a サード スープラGT | JZA80 | 3UZ-FE | 1'35.776 | 0.963 | A.Couto | 1'35.776 | 7 / 27 | 平中 克幸 | 1'38.995 | 4 / 5 |
| | 8 | 18 | | 8 | TAKATA 童夢 NSX | NA2 | C32B | 1'35.869 | 1.056 | 道上 龍 | 1'35.869 | 8 / 23 | 小暮 卓史 | | |
| | 9 | 25 | | 9 | ECLIPSE ADVANスープラ | JZA80 | 3UZ-FE | 1'35.956 | 1.143 | 織戸 学 | 1'36.923 | 12 / 14 | 土屋 武士 | 1'35.956 | 21 / 22 |
| | 10 | 36 | | 10 | OPEN INTERFACE TOM'S SC430 | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'36.038 | 1.225 | 脇阪 寿一 | 1'36.038 | 7 / 19 | A.Lotterer | | |
| | 11 | 6 | | 11 | Mobil 1 SC | UZZ40 | 3UZ-FE | 1'36.054 | 1.241 | 飯田 章 | | | 片岡 龍也 | 1'36.054 | 6 / 23 |
| | 12 | 24 | | 12 | WOODONE ADVAN KONDO Z | Z33 | VQ30DETT | 1'36.234 | 1.421 | 柳田 真孝 | 1'36.234 | 14 / 23 | 荒 聖治 | 1'37.366 | 3 / 8 |
| | 13 | 22 | | 13 | MOTUL AUTECH Z | Z33 | VK45DE | 1'36.427 | 1.614 | M.Krumm | 1'36.427 | 11 / 25 | R.Lyons | 1'38.895 | 2 / 4 |
| | 14 | 100 | | 14 | RAYBRIG NSX | NA2 | C32B | 1'36.511 | 1.698 | S.Philippe | 1'36.511 | 11 / 21 | 細川 慎弥 | 1'37.731 | 7 / 11 |
| | 15 | 12 | | 15 | カルソニック インパル Z | Z33 | VQ30DETT | 1'36.781 | 1.968 | B.Treluyer | 1'36.781 | 11 / 14 | 星野 一樹 | 1'37.776 | 13 / 14 |
| | 16 | 777 | 300 | 1 | 梁山泊 apr MR-S | ZZW30 | 2GR-FE | 1'43.084 | 8.271 | 田中 実 | 1'45.714 | 7 / 10 | 大嶋 和也 | 1'43.084 | 16 / 30 |
| | 17 | 62 | | 2 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | RD408R | MF458S | 1'43.414 | 8.601 | 柴原 眞介 | 1'43.414 | 7 / 16 | 黒澤 治樹 | 1'44.135 | 10 / 10 |
| | 18 | 101 | | 3 | TOY STORY Racing MR-S | ZZW30 | 2GR-FE | 1'43.477 | 8.664 | 新田 守男 | 1'43.477 | 13 / 30 | 高木 真一 | 1'44.747 | 3 / 3 |
| | 19 | 46 | | 4 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | Z33 | VQ35DE | 1'43.500 | 8.687 | 佐々木 孝太 | 1'43.500 | 8 / 16 | 番場 琢 | 1'44.821 | 13 / 21 |
| | 20 | 110 | | 5 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 986 | M96/77 | 1'43.633 | 8.820 | 松田 秀士 | 1'43.633 | 28 / 30 | 菅 一乗 | 1'44.708 | 7 / 8 |
| | 21 | 11 | | 6 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | GF-F360 | F131B | 1'43.638 | 8.825 | 田中 哲也 | 1'43.638 | 5 / 17 | 青木 孝行 | 1'45.973 | 9 / 9 |
| | 22 | 96 | | 7 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | RD350R | ZV348 | 1'43.638 | 8.825 | 黒澤 琢弥 | 1'43.638 | 16 / 19 | 黒澤 翼 | 1'45.672 | 18 / 21 |
| | 23 | 26 | | 8 | カーチスTOMOタイサンGT3 | 911GT3RS | M96/77 | 1'43.766 | 8.953 | 西澤 和之 | 1'44.724 | 4 / 21 | 山路 慎一 | 1'43.766 | 5 / 10 |
| | 24 | 87 | | 9 | トライクジャパン ムルシエRG-1 | GH-BC10E | L535 | 1'43.927 | 9.114 | 山西 康司 | 1'43.927 | 26 / 27 | 和田 久 | 1'45.283 | 5 / 5 |
| | 25 | 7 | | 10 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | FD3S | 20B | 1'43.964 | 9.151 | 山野 哲也 | 1'43.964 | 18 / 24 | 井入 宏之 | 1'45.393 | 6 / 10 |
| | 26 | 47 | | 11 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | Z33 | VQ35DE | 1'44.090 | 9.277 | 長島 正興 | 1'46.933 | 7 / 16 | 安田 裕信 | 1'44.090 | 20 / 21 |
| | 27 | 13 | | 12 | エンドレスアドバンCCI Z | Z33 | VQ35DE | 1'44.144 | 9.331 | 影山 正美 | 1'44.144 | 22 / 23 | 藤井 誠暢 | 1'45.356 | 4 / 7 |
| | 28 | 55 | | 13 | DHG ADVAN FORD GT | FORD GT/DHG | DHG D35806 | 1'44.236 | 9.423 | 光貞 秀俊 | 1'44.236 | 14 / 14 | 池田 大祐 | 6'08.130 | 1 / 1 |
| | 29 | 77 | | 14 | クスコスバルADVANインプレッサ | E-GD | EJ20 | 1'44.381 | 9.568 | 小林 且雄 | 1'44.381 | 12 / 19 | 菊地 靖 | 1'45.762 | 4 / 5 |
| | 30 | 61 | | 15 | アネブル ADVAN VEMAC320R | RD320R | C32B | 1'44.455 | 9.642 | 密山 祥吾 | | | 谷口 信輝 | 1'44.455 | 8 / 28 |
| | 31 | 2 | | 16 | プリヴェチューリッヒ・紫電 | MC/RT-16 | 1UZ-FE | 1'44.472 | 9.659 | 高橋 一穂 | 1'47.234 | 16 / 19 | 加藤 寛規 | 1'44.472 | 9 / 17 |
| | 32 | 14 | | 17 | ハンコックエンドレスポルシェ | 911GT3R | M96/77 | 1'44.508 | 9.695 | 木下 みつひろ | 1'44.508 | 29 / 34 | 峰尾 恭輔 | | |
| | 33 | 19 | | 18 | ウェッズスポーツセリカ | ZZT231 | 3SGTE | 1'44.772 | 9.959 | 松田 晃司 | 1'45.474 | 12 / 12 | 脇阪 薫一 | 1'44.772 | 7 / 19 |
| | 34 | 88 | | 19 | アクティオ ムルシェRG-1 | GH-BC10E | L535 | 1'44.933 | 10.120 | M.APICELLA | 1'44.933 | 12 / 13 | 桧井 保孝 | 1'45.488 | 9 / 12 |
| | 35 | 910 | | 20 | 洗剤革命 UEMATSU&石松RSR | 996GT3RSR | M96/73 | 1'45.039 | 10.226 | 植松忠雄 | 1'45.039 | 13 / 23 | 阪口 良平 | 1'45.745 | 7 / 10 |
| | 36 | 5 | | 21 | プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | RD320R | | 1'45.304 | 10.491 | 玉中 哲二 | 1'45.304 | 12 / 18 | 筒井 克彦 | 1'47.660 | 14 / 16 |
| | 37 | 52 | | 22 | プロμ太陽石油KUMHOセリカ | ZZT231 | 3SGTE | 1'45.397 | 10.584 | 竹内浩典 | 1'45.397 | 16 / 18 | 嵯峨 宏紀 | 1'46.150 | 12 / 13 |
| | 38 | 9 | | 23 | NOMADO ADVAN LeyJun MT | MT900R | LS1 | 1'45.453 | 10.640 | OSAMU | 1'45.453 | 11 / 12 | 田中 勝喜 | 1'46.089 | 3 / 6 |
| | 39 | 10 | | 24 | T&G CyberAgent DUNLOP F360 | GF-F360 | F131B | 1'46.019 | 11.206 | ヒロミ | 1'46.801 | 7 / 16 | 尾本 直史 | 1'46.019 | 6 / 13 |
| | 40 | 111 | | 25 | RodeoDrive WAKO'S GT3 | 996 | M96/77 | 1'46.330 | 11.517 | 飯島 寛也 | 1'48.064 | 10 / 11 | Guts 城内 | 1'46.330 | 16 / 22 |
| | 41 | 666 | | 26 | ライフワークBOMEXアップル NSX | GH-NA2 | C32B | 1'47.075 | 12.262 | 周防 彰悟 | 1'49.841 | 14 / 15 | 山下 潤一郎 | 1'47.075 | 16 / 21 |
| | 42 | 170 | | 27 | 外車の外国屋アドバンポルシェ | 996GT3RS | M96/97 | 1'49.441 | 14.628 | 石橋 義三 | 1'49.441 | 12 / 19 | 高見沢 一吉 | 1'50.266 | 10 / 21 |