| Pos | No | Class | C.P. | Driver 1 | Lap | B Time | Driver 2 | Lap | B Time | Team | Type | Engine | Best Time | Gap |
| 1 | 6 | GT500 | 1 | 脇阪寿一 | 10 / 36 | 1'34.905 | 飯田章 | | | エッソウルトラフロースープラ | | 3UZFE | 1'34.905 | |
| 2 | 1 | | 2 | 本山哲 | 8 / 17 | 1'34.962 | Richard Lyons | 4 / 13 | 1'35.494 | ザナヴィ ニスモ Z | Z33 | VQ30DET | 1'34.962 | 0.057 |
| 3 | 38 | | 3 | 立川祐路 | 19 / 24 | 1'35.134 | 高木虎之介 | 4 / 6 | 1'36.559 | ZENT セルモ スープラ | | 3UZ-FE | 1'35.134 | 0.229 |
| 4 | 39 | | 4 | Andre Couto | 6 / 22 | 1'35.403 | Ronnie Quintarelli | 12 / 16 | 1'35.719 | デンソー サード スープラGT | JZA80 | 3UZ-FE | 1'35.403 | 0.498 |
| 5 | 37 | | 5 | 片岡龍也 | 19 / 28 | 1'35.499 | 山本左近 | 11 / 20 | 1'35.744 | DYNACITY TOM'S SUPRA | JZA80 | 3UZ-FE | 1'35.499 | 0.594 |
| 6 | 3 | | 6 | 金石年弘 | | | Erik Comas | 6 / 36 | 1'35.551 | G'ZOX・HASEMI・Z | Z33 | VQ30DET | 1'35.551 | 0.646 |
| 7 | 35 | | 7 | 服部尚貴 | 2 / 4 | 1'36.555 | 脇阪薫一 | 12 / 13 | 1'36.267 | イエローハットYMSスープラ | | JZA80 | 1'35.616 | 0.711 |
| 8 | 36 | | 8 | 土屋武士 | 10 / 19 | 1'35.934 | James Courtney | 13 / 14 | 1'35.746 | DYNACITY TOM'S SUPRA | JZA80 | 3UZ-FE | 1'35.746 | 0.841 |
| 9 | 34 | | 9 | 荒聖治 | 6 / 22 | 1'35.770 | 横溝直輝 | 11 / 12 | 1'36.432 | BANDAIスープラ | | JZA80 | 1'35.770 | 0.865 |
| 10 | 22 | | 10 | Michael Krumm | 18 / 23 | 1'35.853 | 柳田真孝 | 10 / 13 | 1'37.042 | モチュールピットワーク Z | Z33 | VQ30DET | 1'35.853 | 0.948 |
| 11 | 8 | | 11 | 伊藤大輔 | 6 / 16 | 1'36.133 | Ralph Firman | 4 / 17 | 1'37.363 | ARTA NSX | NA2 | C32B | 1'36.133 | 1.228 |
| 12 | 100 | | 12 | Sebastien Philippe | 12 / 19 | 1'36.208 | Jeremie Dufour | 3 / 13 | 1'37.720 | RAYBRIG NSX | NA2 | C32B | 1'36.208 | 1.303 |
| 13 | 12 | | 13 | Benoit Treluyer | | | 井出有治 | 16 / 28 | 1'36.347 | カルソニック インパル Z | Z33 | VQ30DET | 1'36.347 | 1.442 |
| 14 | 32 | | 14 | 松田次生 | 10 / 18 | 1'37.088 | Andre Lotterer | 15 / 16 | 1'36.747 | EPSON NSX | NA2 | C30A | 1'36.747 | 1.842 |
| 15 | 25 | | 15 | 織戸学 | 8 / 14 | 1'36.750 | Dominik Schwager | 4 / 24 | 1'36.830 | ECLIPSE ADVAN スープラ | JZA80 | 3UZ-FE | 1'36.750 | 1.845 |
| 16 | 18 | | 16 | 道上龍 | | | 小暮卓史 | 12 / 27 | 1'36.823 | TAKATA 童夢 NSX | NA2 | C32B | 1'36.823 | 1.918 |
| 17 | 20 | | 17 | 田嶋栄一 | 20 / 32 | 1'36.920 | 一ツ山康 | | | McLAREN F-1 GTR | | S70/2 GT | 1'36.920 | 2.015 |
| 18 | 21 | | 18 | 黒澤琢弥 | | | 光貞秀俊 | 25 / 38 | 1'37.477 | ノマドフェラーリ550GTS | F550 | F133 | 1'37.477 | 2.572 |
| 19 | 88 | | 19 | 山西康司 | 10 / 17 | 1'40.857 | WADA-Q | 11 / 12 | 1'39.327 | JLOC ムルシェ RG-1 | R-GT | L535 | 1'39.327 | 4.422 |
| 20 | 0 | GT300 | 1 | 黒澤治樹 | 9 / 40 | 1'40.900 | 細川慎弥 | | | EBBRO M-TEC NSX | LA-NA2 | C32B | 1'40.900 | 5.995 |
| 21 | 27 | | 2 | 宮川やすお | | | 密山祥吾 | 17 / 36 | 1'41.888 | direxiv ADVAN 320R | RD320R | NA2 | 1'41.888 | 6.983 |
| 22 | 43 | | 3 | 新田守男 | 3 / 33 | 1'42.229 | 高木真一 | 3 / 4 | 1'42.383 | ARTA Garaiya | Garaiya | VQ35DE | 1'42.229 | 7.324 |
| 23 | 30 | | 4 | 佐々木孝太 | 21 / 33 | 1'42.697 | 山野哲也 | 2 / 3 | 1'44.410 | RECKLESS MR-S | | 3SGTE | 1'42.697 | 7.792 |
| 24 | 11 | | 5 | 田中哲也 | 4 / 13 | 1'42.724 | Paolo Montin | 7 / 12 | 1'43.428 | GPH FERRARI DUNLOP | F360 | F131B | 1'42.724 | 7.819 |
| 25 | 7 | | 6 | 山路慎一 | 14 / 17 | 1'42.811 | 井入宏之 | 20 / 28 | 1'44.805 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | FD3S | 20B | 1'42.811 | 7.906 |
| 26 | 62 | | 7 | 柴原眞介 | 20 / 21 | 1'42.902 | 植松忠雄 | 10 / 12 | 1'43.277 | WILLCOM ADVAN VEMAC350R | 350R | ZV348 | 1'42.902 | 7.997 |
| 27 | 46 | | 8 | 星野一樹 | 23 / 27 | 1'43.196 | 青木孝行 | | | Dream Cube's ADVAN Z | Z33 | VQ35DE | 1'43.196 | 8.291 |
| 28 | 52 | | 9 | 竹内浩典 | | | 平中克幸 | 13 / 25 | 1'43.351 | プロμ太陽石油 KUMHO セリカ | ZZT231 | 3SGTE | 1'43.351 | 8.446 |
| 29 | 10 | | 10 | 三船剛 | 11 / 12 | 1'43.539 | 番場琢 | 20 / 24 | 1'44.079 | MACH-GO FERRARI DUNLOP | F360 | F131B | 1'43.539 | 8.634 |
| 30 | 13 | | 11 | 木下みつひろ | 29 / 31 | 1'43.635 | 影山正美 | | | エンドレス アドバン Z | Z33 | VQ35DE | 1'43.635 | 8.730 |
| 31 | 47 | | 12 | 清水剛 | 14 / 19 | 1'43.679 | 藤井誠暢 | 12 / 19 | 1'43.790 | CCI・リカルデント・ADVAN Z | Z33 | VQ35DE | 1'43.679 | 8.774 |
| 32 | 77 | | 13 | 小林且雄 | 14 / 15 | 1'43.917 | 谷川達也 | 6 / 14 | 1'43.733 | クスコ スバル ADVAN インプレッサ | GD | EJ20 | 1'43.733 | 8.828 |
| 33 | 31 | | 14 | 田中実 | 4 / 6 | 1'44.757 | 中嶋一貴 | 16 / 25 | 1'43.964 | APEXERA MR-S | | 3SGTE | 1'43.964 | 9.059 |
| 34 | 777 | | 15 | 高見沢一吉 | 11 / 16 | 1'48.030 | 砂子塾長 | 18 / 19 | 1'44.242 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 | GT3RS | M96/77 | 1'44.242 | 9.337 |
| 35 | 19 | | 16 | 加藤寛規 | 16 / 27 | 1'44.440 | 谷口信輝 | | | ウェッズスポーツセリカ | ZZT231 | 3SGTE | 1'44.440 | 9.535 |
| 36 | 26 | | 17 | 山岸大 | 18 / 20 | 1'44.560 | 井尻薫 | 6 / 13 | 1'44.879 | DIRECTION TAISAN ゲンバラGT3R | GT3RS | M96/77 | 1'44.560 | 9.655 |
| 37 | 2 | | 18 | 高橋一穂 | 4 / 6 | 1'46.046 | 渡辺明 | 3 / 11 | 1'44.837 | Privee Zurich アップル RD320R | RD320R | C32B | 1'44.837 | 9.932 |
| 38 | 5 | | 19 | 玉中哲二 | 9 / 11 | 1'45.023 | 筒井克彦 | 27 / 29 | 1'46.054 | プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU | RD320 | C32B | 1'45.023 | 10.118 |
| 39 | 9 | | 20 | 山下潤一郎 | | | 山田英二 | 27 / 31 | 1'45.173 | Gulf ADVAN FORTUNE MT | MT900R | LS1 | 1'45.173 | 10.268 |
| 40 | 112 | | 21 | 余郷敦 | 11 / 24 | 1'45.502 | 澤圭太 | | | ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3 | | M44 | 1'45.502 | 10.597 |
| 41 | 111 | | 22 | 飯島寛也 | 8 / 13 | 1'48.686 | Guts 城内 | 13 / 20 | 1'46.497 | ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 | | M44 | 1'46.497 | 11.592 |
| 42 | 72 | | 23 | 和田博 | 15 / 16 | 1'48.040 | 平川晃 | 15 / 16 | 1'47.456 | FK/massimo ADVAN ポルシェ | GT3RSR | M96/73 | 1'47.456 | 12.551 |
| 43 | 913 | | 24 | 福山英朗 | 4 / 7 | 1'49.790 | 周防彰悟 | 8 / 12 | 1'54.729 | フィールズ ADVAN CORVETTE C6 | C6 | LS1 | 1'49.790 | 14.885 |
| 44 | 70 | | 25 | 石橋義三 | 25 / 31 | 1'50.363 | 武井寛史 | | | 外国屋アドバンポルシェ | | 996 | 1'50.363 | 15.458 |